Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Picanto har ett klart prisförsprång – den börjar på 206300 kr, medan Peugeot 308 kostar 394100 kr. Skillnaden är ungefär 187878 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 klarar sig med 2.30 L och är därmed avgörande snålare än Kia Picanto, som drar 5.60 L. Skillnaden är ungefär 3.30 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 ett övertygande övertag – 195 hk mot 68 hk. Det motsvarar ungefär 127 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 308 avgörande snabbare – 7.60 s mot 14.60 s. Det är ungefär 7 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 308 märkbart före – den når 225 km/h, medan Kia Picanto stannar vid 162 km/h. Skillnaden är omkring 63 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 308 drar avgörande kraftigare med 300 Nm mot 96 Nm. Skillnaden är cirka 204 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Kia Picanto märkbart lättare – 1124 kg mot 1453 kg. Skillnaden är omkring 329 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 308 påtagligt mer plats – 412 L mot 255 L. Skillnaden är omkring 157 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 308 märkbart bättre – upp till 1323 L, cirka 313 L mer än Kia Picanto.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 308 klart synligt – 503 kg mot 332 kg. Skillnaden är ungefär 171 kg.
Peugeot 308 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 308 den mer kompletta allroundbilen.
Kia Picanto är en kvick och charmig stadsbil som bär mer personlighet än man först tror — perfekt för trånga gator och svåra parkeringsfickor. Inuti känns utrymmena smart använda och utrustningen prisvärd, och den överraskande körglädjen gör vardagspendlingen lite roligare än den behöver vara.
detaljerPeugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
206300 - 260600 kr
|
Pris
394100 - 574100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
2.3 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
78 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.40 kWh
|
|
CO2
127 - 135 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
35 L
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1124 - 1131 kg
|
Tjänstevikt
1453 - 1749 kg
|
|
Bagageutrymme
255 L
|
Bagageutrymme
314 - 412 L
|
|
Längd
3605 mm
|
Längd
4367 mm
|
|
Bredd
1595 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1485 mm
|
Höjd
1438 mm
|
|
Max bagageutrymme
1010 L
|
Max bagageutrymme
1258 - 1323 L
|
|
Lastkapacitet
253 - 332 kg
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
68 hk
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
14.6 - 17.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 162 km/h
|
Maxhastighet
170 - 225 km/h
|
|
Vridmoment
96 Nm
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
50 kW
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Peugeot
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.