Jämför prestanda (204 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (479 400 kr vs 322 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV4 Sedan eller Leapmotor B05.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Leapmotor B05 är avsevärt billigare – den börjar på 322 400 kr , medan Kia EV4 Sedan kostar 479 400 kr . Skillnaden är ungefär 157 028 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV4 Sedan fördelen: med 14,3 kWh/100km är den lite effektivare än Leapmotor B05, som drar 15,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV4 Sedan påtagligt bättre: den klarar upp till 633 km, ungefär 151 km mer än Leapmotor B05.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Leapmotor B05 knappt mer effekt – 218 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Leapmotor B05 en aning snabbare – 6,7 s mot 7,4 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV4 Sedan drar i liten grad kraftigare med 283 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 43 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Leapmotor B05 nästan omärkbart lättare – 1 775 kg mot 1 815 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV4 Sedan synbart mer plats – 490 L mot 295 L. Skillnaden är omkring 195 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV4 Sedan något bättre – 455 kg mot 370 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Kia EV4 Sedan vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV4 Sedan känns som en frisk fläkt i elbilsklassen med sina strama linjer och en kupé som rymmer mer än man först tror. Den är bekväm att köra, full av modern finess och ett välkorkat alternativ för den som vill byta till el utan att tumma på stil.
detaljerLeapmotor B05 känns som en modern och genomtänkt elbil som prioriterar komfort och smarta funktioner i vardagen. Den passar bra för den som söker en rymlig och prisvärd bil med fokus på användarvänlighet och praktiska lösningar.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
479 400 - 589 700 kr
|
Pris
322 400 - 368 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
456 - 633 km
|
Elektrisk räckvidd
401 - 482 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 815 - 1 914 kg
|
Tjänstevikt
1 775 - 1 855 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
295 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 880 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
441 - 455 kg
|
Lastkapacitet
363 - 370 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
283 Nm
|
Vridmoment
240 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Leapmotor
|