Jämför prestanda (140 hk vs 122 hk), bagageutrymme och pris (316 500 kr vs 147 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Ceed eller Dacia Sandero.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Sandero är betydligt billigare – den börjar på 147 800 kr , medan Kia Ceed kostar 316 500 kr . Skillnaden är ungefär 168 698 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Sandero klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed en aning snålare än Kia Ceed, som drar 6 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Kia Ceed något mer effekt – 140 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia Ceed knappt snabbare – 9,5 s mot 9,7 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Ceed drar synbart kraftigare med 253 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 53 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero något lättare – 1 100 kg mot 1 298 kg. Skillnaden är omkring 198 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Ceed något bättre – 490 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 54 kg.
Dacia Sandero vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Ceed är en lätthanterlig och trygg vardagsbil som kombinerar stilren design med oväntat mycket praktisk finess. Den känns genomtänkt i detaljerna, ger bra körglädje för pengarna och är ett smart val för den som vill ha vardagskomfort utan krångel — dessutom är den snäll i plånboken.
detaljerSandero är en praktisk och prisvärd bil som ger generöst utrymme och pålitlig vardagskomfort. Den fokuserar på enkelhet och ekonomi snarare än lyx, vilket gör den till ett smart val för den som vill ha en okomplicerad och lättskött bil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
316 500 - 354 600 kr
|
Pris
147 800 - 219 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 298 - 1 372 kg
|
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
328 - 372 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 853 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
478 - 490 kg
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
67 - 122 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 - 13,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
49 - 90 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 482 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Dacia
|