Jämför prestanda (140 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (328 000 kr vs 268 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Ceed Sportswagon eller VW Taigo.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW Taigo är påtagligt billigare – den börjar på 268 500 kr , medan Kia Ceed Sportswagon kostar 328 000 kr . Skillnaden är ungefär 59 506 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Taigo klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed lite snålare än Kia Ceed Sportswagon, som drar 6 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW Taigo lätt mer effekt – 150 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Taigo i liten grad snabbare – 8,2 s mot 9,7 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Ceed Sportswagon drar knappt kraftigare med 253 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 3 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Taigo knappt lättare – 1 229 kg mot 1 335 kg. Skillnaden är omkring 106 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Ceed Sportswagon knappt bättre – 485 kg mot 457 kg. Skillnaden är ungefär 28 kg.
VW Taigo överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Ceed Sportswagon är en praktisk och välbalanserad kombi som ger mer bagageutrymme än man först tror, utan att förvandlas till en tråkig byrå på hjul. Den känns gedigen och levererar vardagsbrukbarhet med smarta lösningar och en oväntad dos körglädje — perfekt för den som vill ha både förnuft och känsla.
detaljerTaigo är Volkswagens pigga crossover som klär sig i coupélinjer för att se sportigare ut än den egentligen är, med en förarplats som känns modern och väl genomtänkt. Den är lätt att leva med i vardagen — stadsvänlig, ekonomisk och full av personlighet som får grannarna att titta om.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
328 000 - 366 200 kr
|
Pris
268 500 - 428 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 335 - 1 437 kg
|
Tjänstevikt
1 229 - 1 302 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 757 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
463 - 485 kg
|
Lastkapacitet
448 - 457 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 11,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 482 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Kia
|
Märke
VW
|