Jämför prestanda (414 hk vs 207 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 456 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – KGM Musso EV eller SsangYong Torres.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
SsangYong Torres är nästan omärkbart billigare – den börjar på 456 300 kr , medan KGM Musso EV kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 28 886 kr.
När det gäller elförbrukning har SsangYong Torres fördelen: med 18,7 kWh/100km är den påtagligt effektivare än KGM Musso EV, som drar 23 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar SsangYong Torres knappt bättre: den klarar upp till 462 km, ungefär 42 km mer än KGM Musso EV.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har KGM Musso EV avsevärt mer effekt – 414 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 207 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: KGM Musso EV drar klart kraftigare med 678 Nm mot 339 Nm. Skillnaden är cirka 339 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SsangYong Torres betydligt lättare – 1 498 kg mot 2 165 kg. Skillnaden är omkring 667 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar KGM Musso EV märkbart bättre – 905 kg mot 552 kg. Skillnaden är ungefär 353 kg.
KGM Musso EV är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Musso EV är en rymlig och robust eldriven pickup som passar förare som vill ha lastkapacitet och komfort utan fossila bränslen. Den kombinerar praktiska arbetsfunktioner med en modern förarmiljö och ett tydligt fokus på användbarhet i både vardag och arbete.
detaljer
SsangYong Torres känns som ett robust och prisvärt alternativ i SUV-klassen, med ett rått men charmigt yttre som lovar äventyr utan krångel. Interiören är praktisk och funktionell snarare än pretentiös, vilket gör Torres till ett klokt val för den som vill ha mycket bil för pengarna och mindre bekymmer över finlir.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 612 300 kr
|
Pris
456 300 - 600 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,9 - 9,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23 - 26 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
379 - 420 km
|
Elektrisk räckvidd
462 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 207 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 285 kg
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 618 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
703 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 700 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 710 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 662 L
|
|
Lastkapacitet
805 - 905 kg
|
Lastkapacitet
552 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
207 - 414 hk
|
Effekt (hk)
163 - 207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
191 - 194 km/h
|
|
Vridmoment
339 - 678 Nm
|
Vridmoment
280 - 339 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
152 - 304 kW
|
Effekt (kW)
120 - 152 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
KGM
|
Märke
SsangYong
|