Jämför prestanda (272 hk vs 202 hk), bagageutrymme och pris (819 200 kr vs 554 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Wrangler eller SsangYong Rexton.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
SsangYong Rexton är betydligt billigare – den börjar på 554 500 kr , medan Jeep Wrangler kostar 819 200 kr . Skillnaden är ungefär 264 716 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SsangYong Rexton klarar sig med 8,2 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Jeep Wrangler, som drar 11,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Jeep Wrangler tydligt mer effekt – 272 hk mot 202 hk. Det motsvarar ungefär 70 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Wrangler påtagligt snabbare – 7,6 s mot 10,6 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Rexton drar nästan omärkbart kraftigare med 441 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 41 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: SsangYong Rexton erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Wrangler en aning lättare – 1 938 kg mot 2 145 kg. Skillnaden är omkring 207 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Rexton synbart mer plats – 784 L mot 533 L. Skillnaden är omkring 251 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SsangYong Rexton synbart bättre – 770 kg mot 556 kg. Skillnaden är ungefär 214 kg.
SsangYong Rexton vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Wrangler är en ikon på hjul med rötter i terrängen — den luktar av äventyr och vägrar att bli anonym i stadsbilden. Den är inte byggd för att smälta in i parkeringsgaraget; här får du kompromisslös karaktär, rå charm och en bil som alltid verkar vara redo för nästa oförglömliga utflykt.
detaljerRexton är en stor och robust SUV som satsar på rymlighet och komfort snarare än att skrika efter uppmärksamhet. Den känns stadig på vägen och erbjuder gott om plats för familjen och packning — ett pragmatiskt val för den som vill ha trygg, praktisk lyx utan premiumpretentioner.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
819 200 - 842 300 kr
|
Pris
554 500 - 692 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
11,1 - 11,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
250 - 269 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 938 - 2 028 kg
|
Tjänstevikt
2 145 - 2 180 kg
|
|
Bagageutrymme
533 L
|
Bagageutrymme
236 - 784 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 850 mm
|
|
Bredd
1 894 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 825 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 806 - 1 977 L
|
|
Lastkapacitet
546 - 556 kg
|
Lastkapacitet
655 - 770 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 hk
|
Effekt (hk)
202 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
184 km/h
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
441 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
200 kW
|
Effekt (kW)
148 kW
|
|
Motorvolym
1 995 cm3
|
Motorvolym
2 157 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
SsangYong
|