Jämför prestanda (380 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (1 154 300 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Grand Cherokee eller NIO ET5 Wagon.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
NIO ET5 Wagon är betydligt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Jeep Grand Cherokee kostar 1 154 300 kr . Skillnaden är ungefär 605 462 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 Wagon betydligt bättre: den klarar upp till 560 km, ungefär 515 km mer än Jeep Grand Cherokee.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 Wagon tydligt mer effekt – 490 hk mot 380 hk. Det motsvarar ungefär 110 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 Wagon klart snabbare – 4 s mot 6,3 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 Wagon drar minimalt kraftigare med 700 Nm mot 637 Nm. Skillnaden är cirka 63 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är NIO ET5 Wagon nästan omärkbart lättare – 2 265 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 169 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jeep Grand Cherokee lite mer plats – 520 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 70 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Grand Cherokee tydligt bättre – 641 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 176 kg.
NIO ET5 Wagon dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Grand Cherokee är en självsäker terrängbuse som kombinerar amerikansk pondus med överraskande komfort för vardagskörning. Den känns robust nog att ta dig långt från asfalten men samtidigt civiliserad nog för stadspendling — perfekt om du vill ha en SUV som både syns och levererar, utan att skämmas på parkeringen.
detaljerNIO ET5 Kombi är en elegant, framtidsbetonad kombi som blandar premiumkänsla med rymligt lastutrymme — perfekt för dig som vill ha eldrift utan att ge upp praktikaliteten. På vägen bjuder den på tyst och rapp körning tillsammans med smart inredning, så den funkar lika bra som familjebil som för den som vill göra ett stilfullt elbilsswitch.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 154 300 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
45 km
|
Elektrisk räckvidd
435 - 560 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
65 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 434 kg
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 285 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
450 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 968 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 300 L
|
|
Lastkapacitet
641 kg
|
Lastkapacitet
445 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
380 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
637 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
280 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 995 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
NIO
|