Jämför prestanda (156 hk vs 503 hk), bagageutrymme och pris (303 900 kr vs 538 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Avenger eller XPeng P7+.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Jeep Avenger är avsevärt billigare – den börjar på 303 900 kr , medan XPeng P7+ kostar 538 400 kr . Skillnaden är ungefär 234 559 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng P7+ fördelen: med 15,2 kWh/100km är den knappt effektivare än Jeep Avenger, som drar 15,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng P7+ påtagligt bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 130 km mer än Jeep Avenger.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7+ avsevärt mer effekt – 503 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 347 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7+ markant snabbare – 4,3 s mot 9 s. Det är ungefär 4,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7+ drar markant kraftigare med 670 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 410 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger markant lättare – 1 180 kg mot 1 999 kg. Skillnaden är omkring 819 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng P7+ påtagligt mer plats – 573 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 193 L.
XPeng P7+ överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.
detaljerXPeng P7+ visar att kinesiska elbilar numera både kan vara eleganta och lekfulla på vägen, med en sammetslen acceleration och en interiör som känns genomtänkt och futuristisk. För köparen som vill ha hög komfort och banbrytande elektronik utan att kompromissa med körglädjen är det ett mycket intressant alternativ — och dessutom förvånansvärt rolig att köra.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
303 900 - 472 000 kr
|
Pris
538 400 - 619 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 180 - 1 520 kg
|
Tjänstevikt
1 999 - 2 200 kg
|
|
Bagageutrymme
355 - 380 L
|
Bagageutrymme
573 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 776 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
245 - 503 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
450 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
180 - 370 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
XPeng
|