När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Jeep Avenger har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 295800 kr, medan Subaru Forester kostar 467800 kr. Skillnaden är ungefär 172048 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jeep Avenger klarar sig med 4.90 L och är därmed övertygande snålare än Subaru Forester, som drar 8.10 L. Skillnaden är ungefär 3.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Jeep Avenger ett något övertag – 156 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jeep Avenger klart synligt snabbare – 9 s mot 12.20 s. Det är ungefär 3.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Jeep Avenger minimal före – den når 194 km/h, medan Subaru Forester stannar vid 188 km/h. Skillnaden är omkring 6 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Avenger drar tydligt kraftigare med 260 Nm mot 182 Nm. Skillnaden är cirka 78 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger betydligt lättare – 1180 kg mot 1693 kg. Skillnaden är omkring 513 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru Forester tydligt mer plats – 508 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 128 L.
Vid maximal lastvolym presterar Subaru Forester märkbart bättre – upp till 1731 L, cirka 454 L mer än Jeep Avenger.
När det gäller lastkapacitet vinner Jeep Avenger nästan omärklig – 502 kg mot 492 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Jeep Avenger visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Jeep Avenger den mer kompletta allroundbilen.
Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.
detaljerSubaru Forester känns som en trygg och jordnära följeslagare, lika hemma på asfalten som när vägen tar en skogsväg mot fika och utsikt. Med rymlig kupé, pålitliga köregenskaper och en robust känsla är den ett självklart val för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
295800 - 496800 kr
|
Pris
467800 - 568400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
8.10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1180 - 1520 kg
|
Tjänstevikt
1693 - 1739 kg
|
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
Bagageutrymme
508 L
|
|
Längd
4084 - 4088 mm
|
Längd
4670 mm
|
|
Bredd
1776 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1527 - 1541 mm
|
Höjd
1730 mm
|
|
Max bagageutrymme
1218 - 1277 L
|
Max bagageutrymme
1679 - 1731 L
|
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Lastkapacitet
446 - 492 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.20 s
|
|
Maxhastighet
150 - 194 km/h
|
Maxhastighet
188 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
182 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Subaru
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.