VS

Jeep Avenger vs Nissan Primastar Transporter jämförelse

Jämför prestanda (156 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (303 900 kr vs 586 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Avenger eller Nissan Primastar Transporter.

Jeep Avenger vs Nissan Primastar Transporter: de viktigaste skillnaderna

Jeep Avenger

4,2 (10 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • märkbart mer bränslesnål
  • avsevärt lättare
detaljer

Nissan Primastar Transporter

  • nästan omärkbart mer effekt
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Avenger

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Jeep Avenger är klart billigare – den börjar på 303 900 kr , medan Nissan Primastar Transporter kostar 586 700 kr . Skillnaden är ungefär 282 823 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jeep Avenger klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed märkbart snålare än Nissan Primastar Transporter, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,9 L/100km.

Primastar Transporter

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Nissan Primastar Transporter nästan omärkbart mer effekt – 170 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Primastar Transporter drar märkbart kraftigare med 380 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.

Avenger

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger avsevärt lättare – 1 180 kg mot 1 926 kg. Skillnaden är omkring 746 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Transporter betydligt bättre – 1 110 kg mot 502 kg. Skillnaden är ungefär 608 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Jeep Avenger är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 303 900 kr
Avenger

Jeep Avenger

  • Motortyp Bensin mildhybrid, El, Bensin
  • Växellåda Automatisk, Manuell
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 100 - 156 hk
  • Förbrukning L/100 km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 15,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 400 km
detaljer

Ofta jämförda också

Fiat 600
Jeep Avenger
VS
I en spännande jämförelse mellan Fiat 600 och Jeep Avenger kan man se hur dessa två bilar, trots sina olika karaktärer, erbjuder unika fördelar för förare. Fiat 600 står ut med sin stadiga manövrerbarhet och vintage-charm, medan Jeep Avenger imponerar med sin robusthet och off-road kapabiliteter. …
Fiat Tipo Hatchback
Nissan Primastar Transporter
VS
Tvekar du mellan Fiat Tipo Hatchback och Nissan Primastar Transporter? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Jeep Avenger
Nissan Primastar Transporter

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Jeep Avenger

Jeep Avenger är en kompakt suv med elektrisk drivlina som kombinerar Jeep-karaktärens robusta uttryck med stadens krav på smidighet. Den känns praktisk och lättkörd i vardagen, med en modern inredning och smarta utrymmen som gör den mångsidig för både pendling och längre turer.

detaljer
2118838-03507ed1v0(1)
2118850-pp58p0pybj
2118871-xg718qsa6s(1)
2118877-sxxt0lqr4b(1)
2118868-dnxb2h5cci

Recensioner Jeep Avenger

4.2 (10 Recensioner)
betygsätt
Överlag ger ägare ett blandat intryck av Jeep Avenger: många uppskattar den attraktiva designen, den smidiga drivlinan och den sparsamhet den visar i stadstrafik, medan andra är mer kritiska. Ägare tenderar att lyfta fram god stadsprestation, teknik och effektivitet som positiva sidor; samtidigt nämns återkommande problem med elektronik och displayer, inkonsekvent monteringskvalitet samt att säten och inre utrymme upplevs som trångt av flera. Intrycken är alltså delade, så det är klokt att provköra och särskilt kontrollera elektronik och inredningskvalitet innan köp.
Kurt
2 juli 2026 03:11:44

Ideal storlek, används bara som tvåsits.
Prisnivån acceptabel -
Parkering och hantering – seniorvänligt – reglage även utan touchskärm: knappar och vred

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Marco
21 maj 2026 15:07:20

Praktisk bil, kvick särskilt i stan, utrustad med utmärkt teknik, klarar ojämnheter i vägbanan mycket bra, supernöjd

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Mattia
5 maj 2026 13:45:25

Bilen i sig är väldigt trevlig och mycket bekväm. Jag har använt den i ett och ett halvt år nu och har aldrig haft några mekaniska eller motorproblem. Bränsleförbrukningen är mycket bra för klassen, med tanke på att det är en slags nästan-SUV och att min är en ren bensinbil; den drar lite om man håller ett lugnt tempo. Om man pressar den börjar den förstås dra mycket, men om den används korrekt är förbrukningen optimal. Felet med den här bilen är bara ett: elektroniken (styrenhet, displayer, enhetsuppdateringar). Bilen har ofta problem med instrumentbrädans display och den centrala skärmen, vilket är väldigt irriterande, med tanke på att elektroniken numera är grundläggande i bilar, särskilt för stadskörning eller kortare resor. I övrigt inga problem — jag använder bilen mest till jobbet och efter ett och ett halvt år med 47 000 km kan jag säga att den är rekommenderbar, såvida inte elektronikproblemen stör.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Alejandro Montes
14 apr. 2026 16:42:03

Det är ett svårt beslut, men Avenger har definitivt mer teknik och bättre bränsleekonomi.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Angelo
1 mars 2026 09:36:45

Jeep Avenger mildhybrid har en tilltalande design. Motorn och automatlådan är mycket följsamma och välpresterande. Körningen är intuitiv och angenäm med låga stadskonsumtioner och möjligheten att köra korta sträckor i låg hastighet enbart i el‑läge trots att det är en mildhybrid.

Nackdelar: ojämnt plåtarbete, mjukvaran och det grafiska gränssnittet är ofta opålitligt och inkonsekvent — det tappar de inställda grafiska preferenserna. Sittplatsen är trång och kupén har begränsat utrymme i förhållande till bilens yttre mått. Det uppstår kondens i bakljusen trots att de byttes under garantin.

Den sammantagna kvalitetskänslan är godkänd men rättfärdigar inte priset. Plastdetaljer i instrumentpanelen och dörrsidorna känns spröda/knarriga. Kvaliteten i helhet är knappast mer än medioker.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Nissan Primastar Transporter

Nissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.

detaljer
serpimg_SGxNPL

Recensioner Nissan Primastar Transporter

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Jeep Avenger
Jeep Compass
VS
Här jämför vi Jeep Avenger och Jeep Compass för att hjälpa dig välja rätt Jeep utifrån vardagsbehov, körglädje och praktiska funktioner. Avenger är kompakt och urban medan Compass är större och mer mångsidig — vi går igenom styrkor och svagheter så du snabbt ser vilken som passar dig bäst.
Jeep Avenger
Jeep Renegade
VS
Vi jämför Jeep Avenger och Jeep Renegade för att hjälpa dig välja rätt — två små Jeep-SUV:ar med olika styrkor och karaktär. Här tittar vi på skillnader i storlek, körkänsla, teknik och driftkostnader så att du enkelt kan avgöra vilken som passar din vardag bäst.
Jeep Avenger
Opel Mokka
VS
Jeep Avenger och Opel Mokka i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Jeep Avenger
VW T-Cross
VS
Jeep Avenger möter VW T-Cross: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Citroen C3 Aircross
Jeep Avenger
VS
Citroen C3 Aircross möter Jeep Avenger: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Jaguar F-Pace
Nissan Primastar Transporter
VS
Jaguar F-Pace möter Nissan Primastar Transporter: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Jeep Avenger
MG MG3
VS
Jeep Avenger och MG MG3 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Jeep Avenger
VW ID.4
VS
Jeep Avenger möter VW ID.4: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Jeep Avenger
Nissan Primastar Transporter

Kostnader och förbrukning
Pris
303 900 - 495 700 kr
Pris
586 700 - 653 800 kr
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,5 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
400 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
178 - 184 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
Skåpbil
Säten
5
Säten
3 - 6
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 180 - 1 520 kg
Tjänstevikt
1 926 - 2 075 kg
Bagageutrymme
325 - 380 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 776 mm
Bredd
1 956 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
490 - 502 kg
Lastkapacitet
899 - 1 110 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin mildhybrid, El, Bensin
Motortyp
Diesel
Växellåda
Automatisk, Manuell
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
100 - 156 hk
Effekt (hk)
150 - 170 hk
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10,6 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
205 - 260 Nm
Vridmoment
350 - 380 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Effekt (kW)
110 - 125 kW
Motorvolym
1 199 cm3
Motorvolym
1 997 cm3

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Jeep
Märke
Nissan
Finns Jeep Avenger med olika drivtyper?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.