Två bilar, en duell: Jeep Avenger möter MG ZS.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG ZS har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 242500 kr, medan Jeep Avenger kostar 295800 kr. Skillnaden är ungefär 53267 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jeep Avenger klarar sig med 4.90 L och är därmed minimal snålare än MG ZS, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG ZS ett märkbart övertag – 197 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG ZS minimal snabbare – 8.70 s mot 9 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Jeep Avenger knappt märkbar före – den når 194 km/h, medan MG ZS stannar vid 179 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Avenger drar betydligt kraftigare med 260 Nm mot 148 Nm. Skillnaden är cirka 112 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger en aning lättare – 1180 kg mot 1330 kg. Skillnaden är omkring 150 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG ZS något mer plats – 443 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 63 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG ZS i liten grad bättre – upp till 1457 L, cirka 180 L mer än Jeep Avenger.
När det gäller lastkapacitet vinner Jeep Avenger lätt – 502 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 32 kg.
Sammantaget framstår MG ZS som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.
detaljerMG ZS känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och välutrustad bil utan att blöda plånboken. Den levererar vardagskomfort med självsäker stil — mycket att gilla för den prismedvetne köparen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
295800 - 496800 kr
|
Pris
242500 - 323400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
113 - 145 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
41 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1180 - 1520 kg
|
Tjänstevikt
1330 - 1420 kg
|
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
Bagageutrymme
443 L
|
|
Längd
4084 - 4088 mm
|
Längd
4430 mm
|
|
Bredd
1776 mm
|
Bredd
1818 mm
|
|
Höjd
1527 - 1541 mm
|
Höjd
1635 mm
|
|
Max bagageutrymme
1218 - 1277 L
|
Max bagageutrymme
1457 L
|
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
116 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.7 - 12.5 s
|
|
Maxhastighet
150 - 194 km/h
|
Maxhastighet
168 - 179 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
148 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
85 - 145 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1495 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
C, E
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.