Jämför prestanda (156 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (303 900 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Avenger eller BYD Seal 6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Jeep Avenger är avsevärt billigare – den börjar på 303 900 kr , medan BYD Seal 6 kostar 496 700 kr . Skillnaden är ungefär 192 847 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal 6 fördelen: med 7,8 kWh/100km är den avsevärt effektivare än Jeep Avenger, som drar 15,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Jeep Avenger markant bättre: den klarar upp till 400 km, ungefär 299 km mer än BYD Seal 6.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal 6 märkbart mer effekt – 212 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal 6 knappt snabbare – 8,5 s mot 9 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger klart lättare – 1 180 kg mot 1 710 kg. Skillnaden är omkring 530 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Jeep Avenger en aning bättre – 502 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 67 kg.
Jeep Avenger ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Avenger är en kompakt suv med elektrisk drivlina som kombinerar Jeep-karaktärens robusta uttryck med stadens krav på smidighet. Den känns praktisk och lättkörd i vardagen, med en modern inredning och smarta utrymmen som gör den mångsidig för både pendling och längre turer.
detaljerBYD Seal känns som en elegant, självsäker elbil som vågar sticka ut med rena linjer och en sportig attityd. Interiören är modern och praktisk, och den livliga körupplevelsen gör vardagspendlingen plötsligt mer underhållande utan att du betalar för märkesglorian.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
303 900 - 495 700 kr
|
Pris
496 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
54 - 101 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 180 - 1 520 kg
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 805 kg
|
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 776 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 502 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
BYD
|