Jämför prestanda (400 hk vs 197 hk), bagageutrymme och pris (1067600 kr vs 495600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jaguar I-Pace eller Volvo XC40.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Volvo XC40 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 495600 kr , medan Jaguar I-Pace kostar 1067600 kr . Skillnaden är ungefär 572070 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Jaguar I-Pace ett betydligt övertag – 400 hk mot 197 hk. Det motsvarar ungefär 203 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Jaguar I-Pace övertygande snabbare – 4.80 s mot 7.60 s. Det är ungefär 2.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Jaguar I-Pace nästan omärklig före – den når 200 km/h, medan Volvo XC40 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jaguar I-Pace drar övertygande kraftigare med 696 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 396 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo XC40 klart synligt lättare – 1688 kg mot 2226 kg. Skillnaden är omkring 538 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jaguar I-Pace märkbart mer plats – 638 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 186 L.
Vid maximal lastvolym presterar Jaguar I-Pace knappt märkbar bättre – upp till 1453 L, cirka 125 L mer än Volvo XC40.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC40 en aning – 532 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 88 kg.
Jaguar I-Pace är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jaguar I‑Pace är en elegant elbil som förenar sportig körkänsla med äkta brittisk lyx, perfekt för den som vill göra intryck utan att skryta. Den levererar pigg framtoning och trygg vägkänsla — en bil som både trivs i stadspulsen och på slingriga vägar.
detaljerVolvo XC40 känns bestämd och modern i stadstrafik, med kompromisslös säkerhet och skandinavisk design som sticker ut i parkeringshavet. För köparen som vill ha en praktisk och snygg vardagskompis utan att göra avkall på komfort och finess är den lätt att rekommendera och lyckas röra sig mellan vardag och lite lyx utan att bli högtravande.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1067600 - 1153200 kr
|
Pris
495600 - 636500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
25.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
469 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
84.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2226 kg
|
Tjänstevikt
1688 kg
|
|
Bagageutrymme
638 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4682 mm
|
Längd
4425 mm
|
|
Bredd
2011 mm
|
Bredd
1863 mm
|
|
Höjd
1566 mm
|
Höjd
1652 mm
|
|
Max bagageutrymme
1453 L
|
Max bagageutrymme
1328 L
|
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
400 hk
|
Effekt (hk)
163 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
696 Nm
|
Vridmoment
265 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
294 kW
|
Effekt (kW)
120 - 145 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Jaguar
|
Märke
Volvo
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.