Jämför prestanda (286 hk vs 782 hk), bagageutrymme och pris (839 300 kr vs 1 345 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ineos Grenadier Pick-Up eller Porsche Panamera.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ineos Grenadier Pick-Up är betydligt billigare – den börjar på 839 300 kr , medan Porsche Panamera kostar 1 345 000 kr . Skillnaden är ungefär 505 630 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Porsche Panamera klarar sig med 3 L/100km och är därmed klart snålare än Ineos Grenadier Pick-Up, som drar 10,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,9 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Porsche Panamera markant mer effekt – 782 hk mot 286 hk. Det motsvarar ungefär 496 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Panamera avsevärt snabbare – 2,9 s mot 8,8 s. Det är ungefär 5,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Panamera drar markant kraftigare med 1 000 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ineos Grenadier Pick-Up erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Porsche Panamera synbart lättare – 1 960 kg mot 2 665 kg. Skillnaden är omkring 705 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ineos Grenadier Pick-Up synbart bättre – 835 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 290 kg.
Porsche Panamera dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ineos Grenadier pickup är en kompromisslös arbetsmaskin som hellre plöjer genom lera än putsar kromdetaljer. Den är byggd för terräng och praktisk användning — enkel, robust och charmigt oförfinad för köpare som vill ha funktion före flärd.
detaljerPanamera känns som en sportbil i förklädnad — den kombinerar smidig, engagerande körning med vardagskomfort och en självsäker elegans som få andra kan matcha. För köparen som vill ha både prestanda och praktikalitet erbjuder den lyx i varje detalj, och ett leende bakom ratten kommer ofta som standard.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
839 300 - 1 015 500 kr
|
Pris
1 345 000 - 2 858 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,9 - 14,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3 - 12 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
83 - 97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
21,8 kWh
|
|
CO2
286 - 325 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
75 - 90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 665 - 2 740 kg
|
Tjänstevikt
1 960 - 2 535 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
421 - 494 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 052 - 5 204 mm
|
|
Bredd
1 943 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 415 - 1 428 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 255 - 1 385 L
|
|
Lastkapacitet
760 - 835 kg
|
Lastkapacitet
340 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
249 - 286 hk
|
Effekt (hk)
353 - 782 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 5,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
270 - 325 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
500 - 1 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
183 - 210 kW
|
Effekt (kW)
260 - 575 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
2 894 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, C
|
|
Märke
Ineos
|
Märke
Porsche
|