Jämför prestanda (286 hk vs 272 hk), bagageutrymme och pris (839 300 kr vs 515 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ineos Grenadier Geländewagen eller Audi Q3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi Q3 är klart billigare – den börjar på 515 300 kr , medan Ineos Grenadier Geländewagen kostar 839 300 kr . Skillnaden är ungefär 323 991 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi Q3 klarar sig med 1,7 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ineos Grenadier Geländewagen, som drar 10,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 8,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ineos Grenadier Geländewagen knappt mer effekt – 286 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q3 klart snabbare – 5,7 s mot 8,8 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ineos Grenadier Geländewagen drar synbart kraftigare med 550 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q3 betydligt lättare – 1 635 kg mot 2 678 kg. Skillnaden är omkring 1 043 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ineos Grenadier Geländewagen märkbart bättre – 822 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 287 kg.
Audi Q3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ineos Grenadier är en rå, okomplicerad terrängbil byggd för verkliga äventyr snarare än Instagramflärd. För köparen som värderar praktisk robusthet och enkelhet framför lyxiga finesser är den ett oömmt verktyg på hjul som kräver lite kärlek men ger mycket tillbaka.
detaljerAudi Q3 är en kompakt premium-SUV som kombinerar en välbyggd interiör med en förtroendeingivande körupplevelse. Den passar den som vill ha lyxig komfort och praktisk vardagsfunktionalitet i ett smidigt paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
839 300 - 1 741 100 kr
|
Pris
515 300 - 730 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,5 - 14,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,7 - 8,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
109 - 119 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
276 - 325 g/km
|
CO2
39 - 199 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 678 - 2 753 kg
|
Tjänstevikt
1 635 - 1 900 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
375 - 488 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 930 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
747 - 822 kg
|
Lastkapacitet
505 - 535 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
249 - 286 hk
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
183 - 210 kW
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, B, F
|
|
Märke
Ineos
|
Märke
Audi
|