Två bilar, en duell: Hyundai Tucson möter XPeng G9.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai Tucson har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 413000 kr, medan XPeng G9 kostar 688700 kr. Skillnaden är ungefär 275693 kr.
När det gäller räckvidd presterar XPeng G9 betydligt bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 515 km mer än Hyundai Tucson.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett klart övertag – 575 hk mot 252 hk. Det motsvarar ungefär 323 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 betydligt snabbare – 4.20 s mot 7.90 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G9 lätt före – den når 200 km/h, medan Hyundai Tucson stannar vid 194 km/h. Skillnaden är omkring 6 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar betydligt kraftigare med 695 Nm mot 367 Nm. Skillnaden är cirka 328 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Tucson betydligt lättare – 1520 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 690 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 knappt märkbar mer plats – 660 L mot 620 L. Skillnaden är omkring 40 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai Tucson en aning bättre – upp till 1799 L, cirka 223 L mer än XPeng G9.
Sammantaget framstår XPeng G9 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai Tucson bjuder på en självsäker design och en praktisk, ombonad interiör som gör vardagskörningen både bekväm och lättskött. Den prioriterar trygghet och finess framför teatralisk sportighet, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha pålitlighet utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
413000 - 624500 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
64 - 70 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
22 - 156 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 54 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1520 - 1889 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
546 - 620 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4510 - 4520 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1650 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
1721 - 1799 L
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 252 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
180 - 194 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 367 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 185 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
XPeng
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.