Jämför prestanda (288 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (421 600 kr vs 618 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Tucson eller NIO EL6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai Tucson är betydligt billigare – den börjar på 421 600 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 196 544 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL6 betydligt bättre: den klarar upp till 529 km, ungefär 459 km mer än Hyundai Tucson.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 avsevärt mer effekt – 490 hk mot 288 hk. Det motsvarar ungefär 202 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL6 betydligt snabbare – 4,5 s mot 7,5 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar betydligt kraftigare med 700 Nm mot 379 Nm. Skillnaden är cirka 321 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Tucson avsevärt lättare – 1 542 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 673 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Tucson nästan omärkbart mer plats – 620 L mot 597 L. Skillnaden är omkring 23 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Tucson en aning bättre – 545 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
NIO EL6 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Tucson är en rymlig och komfortabel crossover som fungerar lika bra i stadstrafik som på längre resor. Interiören är genomtänkt med god sikt, kvalitetskänsla och användarvänlig teknik som gör bilen enkel att leva med.
detaljer
Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
421 600 - 657 200 kr
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
63 - 70 km
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
62 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 542 - 1 893 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
546 - 620 L
|
Bagageutrymme
597 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 854 mm
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 703 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
|
Lastkapacitet
518 - 545 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 288 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 379 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 212 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
NIO
|