Jämför prestanda (288 hk vs 309 hk), bagageutrymme och pris (281700 kr vs 620500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Tucson eller Lexus NX.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai Tucson har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 281700 kr , medan Lexus NX kostar 620500 kr . Skillnaden är ungefär 338782 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai Tucson klarar sig med 2.70 L och är därmed knappt märkbar snålare än Lexus NX, som drar 2.90 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lexus NX minimal bättre: den klarar upp till 72 km, ungefär 2 km mer än Hyundai Tucson.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus NX ett minimal övertag – 309 hk mot 288 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus NX lite snabbare – 6.30 s mot 7.50 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai Tucson lätt före – den når 204 km/h, medan Lexus NX stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 4 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Tucson lite lättare – 1542 kg mot 1805 kg. Skillnaden är omkring 263 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Tucson lite mer plats – 620 L mot 545 L. Skillnaden är omkring 75 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai Tucson tydligt bättre – upp till 1799 L, cirka 363 L mer än Lexus NX.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Tucson minimal – 545 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Hyundai Tucson vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Tucson bjuder på en självsäker design och en praktisk, ombonad interiör som gör vardagskörningen både bekväm och lättskött. Den prioriterar trygghet och finess framför teatralisk sportighet, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha pålitlighet utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
281700 - 645700 kr
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
63 - 70 km
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
62 - 172 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
52 - 54 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1542 - 1893 kg
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
|
Bagageutrymme
546 - 620 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
4525 - 4535 mm
|
Längd
4660 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1865 mm
|
|
Höjd
1650 mm
|
Höjd
1670 mm
|
|
Max bagageutrymme
1795 - 1799 L
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
|
Lastkapacitet
518 - 545 kg
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 288 hk
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
|
Maxhastighet
196 - 204 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 379 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 212 kW
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Lexus
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.