Jämför prestanda (225 hk vs 408 hk), bagageutrymme och pris (572 000 kr vs 659 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Staria eller Lexus RZ.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai Staria är något billigare – den börjar på 572 000 kr , medan Lexus RZ kostar 659 800 kr . Skillnaden är ungefär 87 815 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus RZ avsevärt mer effekt – 408 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 183 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus RZ markant snabbare – 4,4 s mot 10,2 s. Det är ungefär 5,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lexus RZ drar märkbart kraftigare med 538 Nm mot 367 Nm. Skillnaden är cirka 171 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai Staria erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ i liten grad lättare – 1 995 kg mot 2 275 kg. Skillnaden är omkring 280 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Staria påtagligt mer plats – 831 L mot 522 L. Skillnaden är omkring 309 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Staria synbart bättre – 775 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 235 kg.
Lexus RZ ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Staria känns som en rymdvan som hittat rätt på jorden: futuristisk form, generösa ytor och stora fönster gör varje resa både bekväm och social. För den som vill ha en praktisk men ändå lite annorlunda familje- eller företagsbil är Staria ett charmigt och smart val som funkar lika bra i vardagen som på längre äventyr.
detaljerLexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
572 000 - 681 100 kr
|
Pris
659 800 - 909 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
457 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7 - 9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 275 - 2 345 kg
|
Tjänstevikt
1 995 - 2 135 kg
|
|
Bagageutrymme
117 - 831 L
|
Bagageutrymme
522 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 997 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
605 - 775 kg
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
225 hk
|
Effekt (hk)
227 - 408 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
367 Nm
|
Vridmoment
269 - 538 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
165 kW
|
Effekt (kW)
167 - 300 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Lexus
|