VS

Hyundai Nexo vs VW ID.7 jämförelse

Jämför prestanda (204 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 625 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Nexo eller VW ID.7.

Hyundai Nexo vs VW ID.7: de viktigaste skillnaderna

Hyundai Nexo

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • lite lättare
detaljer

VW ID.7

4,1 (8 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart billigare
  • tydligt mer effekt
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • nästan omärkbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Nexo

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

VW ID.7 är märkbart billigare – den börjar på 625 200 kr , medan Hyundai Nexo kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 182 506 kr.

ID.7

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har VW ID.7 tydligt mer effekt – 340 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 markant snabbare – 5,4 s mot 7,8 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar markant kraftigare med 679 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 329 Nm.

Nexo

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Hyundai Nexo lite lättare – 1 955 kg mot 2 180 kg. Skillnaden är omkring 225 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 nästan omärkbart mer plats – 532 L mot 510 L. Skillnaden är omkring 22 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai Nexo lätt bättre – 485 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 625 200 kr
ID.7

VW ID.7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 286 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 594 - 708 km
detaljer

Ofta jämförda också

VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 är den pragmatiske vardagshjälten — rymlig, lättkörd och perfekt för familjen som prioriterar flexibilitet och prisvärd räckvidd, medan VW ID.7 är Volkswagens långdistansmästare: elegant, tyst och byggd för komfort på motorvägen med längre räckvidd och en mer lyxig känsla. Välj ID.4 om du …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq och VW ID.7 är två moderna elbilar med samma tekniska grund men olika prioriteringar: Enyaq fokuserar på praktisk familjevänlighet medan ID.7 är inriktad på komfort och långfärdsprestanda. Här jämför vi räckvidd, utrymme, körupplevelse och pris för att hjälpa dig välja vilken som passar …
Hyundai Nexo
VW ID.7

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Hyundai Nexo

Hyundai Nexo visar att vätgas kan vara både praktiskt och framtidsfräscht, med tyst gång och en kapacitet som tar dig längre än många tror. För den som vill vara miljösmart utan att ge upp vardagskomfort eller stil är Nexo ett charmigt och tryggt val — bonuspoäng för att den smälter in som vilken bil som helst på parkeringsplatsen.

detaljer
hyundai-nexo-july2018-04-exterior_jpg
hyundai-nexo-july2018-08-exterior_jpg
hyundai-nexo-july2018-27-exterior_jpg
hyundai-nexo-iaa-2021-shooting-innen-05_jpg

Recensioner Hyundai Nexo

4.6 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

VW ID.7

Volkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.

detaljer
BA34DC44-A785-4D8D-B1E7-1BDD37B5D6AE
753BDCF3-C456-49FF-8D54-99CB9EEA090B
B926EA05-8F5B-4C45-815D-6D6C5A6850F8
F0E6B139-5393-4A33-A697-BD2EB6F0725C

Recensioner VW ID.7

4.1 (8 Recensioner)
betygsätt
Rob
20 aug. 2026 16:39:51

VW ID7 är helt elektrisk och Superb finns endast som hybrid, vilket innebär att du hamnar med en mellanvariant.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Jussi
13 juli 2026 16:59:22

Smart fascinerar med sina prestanda och laddningsmöjligheter. Jag valde ändå ID7. Valet påverkades av dess europeiska prägel och 3 års erfarenhet av ID4. ID4 har varit en utmärkt bil.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Mattis Everaert
6 feb. 2026 07:59:02

Räckvidden stämmer inte alls överens med vad som visas. I verkligheten kan du bara räkna med 60 % av sträckan. Bagageluckan öppnas bara av den som har nyckeln? Det är ett enormt irritationsmoment för mitt arbete.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Boater Clareshin
2 nov. 2025 12:59:15

Det är en superbekväm bil som laddar från 10–80 % på under 20 minuter. Denna bil är också mycket ekonomisk eftersom den är helt elektrisk.

Ofta jämförda också

VW ID.7
Volvo EX60
VS
I dagens jämförelse ställer vi Volkswagens eleganta, långfärdsvänliga ID.7 mot Volvos nya, teknikspäckade EX60. Den ena handlar om effektivitet och räckvidd, den andra om säkerhet, komfort och skandinavisk själ — vi kollar vem som vinner din laddkabel och din pendlingsrutin.
VW ID.7
Tesla Model Y
VS
I duellen mellan VW ID.7 och Tesla Model Y är ID.7:ans lyxigare, sedanlika kaross och tystare komfort perfekt för långa sträckor — Model Y svarar med högre takhöjd, större flexibilitet och Teslas överlägsna snabbladdningsnätverk. Välj ID.7 för sofistikerad komfort och traditionellt …
VW ID.7
Polestar 4
VS
I vår jämförelse står Volkswagen ID.7 för tyst komfort, lång räckvidd och rejält med utrymme — perfekt för familj och långa resor — medan Polestar 4 satsar på skarp design, mer närvaro och en klart sportigare körupplevelse. För köparen handlar det om prioritering: vardagspraktisk långfärdskompis …
Audi A6 e-tron Avant
VW ID.7
VS
I mötet mellan Audi A6 e-tron Avant och VW ID.7 står laddad premiumkänsla och skarp teknik mot rymlig, prisvärd vardagslogik — A6:an imponerar med finish och dynamik medan ID.7 briljerar med plats och praktisk räckvidd. Välj A6 e-tron Avant om du vill ha sportig elegans och det där extra …
VW ID.5
VW ID.7
VS
Vi jämför VW ID.5 och VW ID.7 för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar din vardag bäst — från räckvidd och utrymme till komfort och prisklass. ID.5 är sportigare och mer SUV-liknande med coupéprofil, medan ID.7 är en rymligare och komfortinriktad elsedan med längre räckvidd och fokus på …
Audi Q4 e-tron
VW ID.7
VS
I vår jämförelse ställer vi Audi Q4 e-tron mot Volkswagen ID.7 — premium crossover möter långfärds-limousine i en kamp om komfort, räckvidd och vardaglig användbarhet. Vilken är värd dina pengar: den raffinerade Audi‑känslan med noggrant utförda detaljer, eller den luftiga, aerodynamiska ID.7 som …
VW ID.7
VW Tayron
VS
I en jämförelse mellan VW ID.7 och VW Tayron står det klart att ID.7 erbjuder en modern eldriven upplevelse med imponerande räckvidd och avancerad teknik. Å andra sidan är Tayron en populär SUV som kombinerar komfort och prestanda, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer. Båda modellerna …
BMW iX3
VW ID.7
VS
När premiumkänsla möter praktisk räckvidd ställs BMW iX3 mot VW ID.7 i en strid om framtidens elbilsköpare. Vi jämför komfort, körglädje, räckvidd och teknologi för att hjälpa dig välja mellan ett lyxigt suv-alternativ och en rymlig el-sedan.
Hyundai Nexo
VW ID.7

Kostnader och förbrukning
Pris
807 700 - 896 100 kr
Pris
625 200 - 731 000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 955 kg
Tjänstevikt
2 180 - 2 325 kg
Bagageutrymme
510 L
Bagageutrymme
532 L
Längd
-
Längd
4 961 mm
Bredd
1 865 mm
Bredd
1 862 mm
Höjd
-
Höjd
1 535 - 1 536 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 586 L
Lastkapacitet
485 kg
Lastkapacitet
460 - 465 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Vätgas
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 hk
Effekt (hk)
286 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
350 Nm
Vridmoment
545 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 kW
Effekt (kW)
210 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2 023 - 2 024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Hyundai
Märke
VW
Finns Hyundai Nexo med olika drivtyper?

Hyundai Nexo finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.