Jämför prestanda (204 hk vs 750 hk), bagageutrymme och pris (807 700 kr vs 3 697 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Nexo eller McLaren Super Series Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai Nexo är markant billigare – den börjar på 807 700 kr , medan McLaren Super Series Roadster kostar 3 697 500 kr . Skillnaden är ungefär 2 889 810 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har McLaren Super Series Roadster avsevärt mer effekt – 750 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 546 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är McLaren Super Series Roadster avsevärt snabbare – 2,8 s mot 7,8 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: McLaren Super Series Roadster drar avsevärt kraftigare med 800 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai Nexo erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är McLaren Super Series Roadster märkbart lättare – 1 438 kg mot 1 955 kg. Skillnaden är omkring 517 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Nexo betydligt mer plats – 510 L mot 58 L. Skillnaden är omkring 452 L.
Hyundai Nexo vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Nexo visar att vätgas kan vara både praktiskt och framtidsfräscht, med tyst gång och en kapacitet som tar dig längre än många tror. För den som vill vara miljösmart utan att ge upp vardagskomfort eller stil är Nexo ett charmigt och tryggt val — bonuspoäng för att den smälter in som vilken bil som helst på parkeringsplatsen.
detaljerMcLaren Super Series Roadster är en teatralisk öppensportbil som förenar banlik precision med en form som vrålar elegans varje gång du öppnar dörren. För köpare som vill ha maximal körglädje snarare än praktiska kompromisser är den svårslagen — räkna med många leenden per mil och ett bagageutrymme som påminner om vad du prioriterar.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
807 700 - 896 100 kr
|
Pris
3 697 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
276 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 955 kg
|
Tjänstevikt
1 438 kg
|
|
Bagageutrymme
510 L
|
Bagageutrymme
58 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
2 161 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Vätgas
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
750 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 Nm
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
552 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 994 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
McLaren
|