Jämför prestanda (650 hk vs 327 hk), bagageutrymme och pris (526 300 kr vs 588 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 6 eller Mazda CX-60.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai IONIQ 6 är lite billigare – den börjar på 526 300 kr , medan Mazda CX-60 kostar 588 700 kr . Skillnaden är ungefär 62 394 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 6 avsevärt bättre: den klarar upp till 680 km, ungefär 617 km mer än Mazda CX-60.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 6 avsevärt mer effekt – 650 hk mot 327 hk. Det motsvarar ungefär 323 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 6 betydligt snabbare – 3,3 s mot 5,8 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 6 drar synbart kraftigare med 770 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-60 minimalt lättare – 1 890 kg mot 1 892 kg. Skillnaden är omkring 2 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-60 tydligt mer plats – 570 L mot 401 L. Skillnaden är omkring 169 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-60 synbart bättre – 612 kg mot 438 kg. Skillnaden är ungefär 174 kg.
Hyundai IONIQ 6 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerMazda CX-60 upplevs som en förfinad samarbetspartner på vägen, med eleganta linjer och en körupplevelse som känns både trygg och pigg. Interiören bjuder på gedigen kvalitet och diskret lyx — ett smart val för köpare som vill ha premium utan att behöva skylta med det.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
526 300 - 877 000 kr
|
Pris
588 700 - 781 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
487 - 680 km
|
Elektrisk räckvidd
63 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 892 - 2 241 kg
|
Tjänstevikt
1 890 - 2 055 kg
|
|
Bagageutrymme
371 - 401 L
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 880 - 1 940 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
386 - 438 kg
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
200 - 327 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
147 - 241 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Mazda
|