Jämför prestanda (650 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (526 300 kr vs 368 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai IONIQ 6 eller Ford Tourneo Connect.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Tourneo Connect är klart billigare – den börjar på 368 600 kr , medan Hyundai IONIQ 6 kostar 526 300 kr . Skillnaden är ungefär 157 721 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 6 betydligt bättre: den klarar upp till 680 km, ungefär 561 km mer än Ford Tourneo Connect.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 6 klart mer effekt – 650 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 500 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 6 markant snabbare – 3,3 s mot 10,1 s. Det är ungefär 6,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 6 drar markant kraftigare med 770 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 420 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Connect synbart lättare – 1 542 kg mot 1 892 kg. Skillnaden är omkring 350 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Connect betydligt mer plats – 1 720 L mot 401 L. Skillnaden är omkring 1 319 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Connect avsevärt bättre – 818 kg mot 438 kg. Skillnaden är ungefär 380 kg.
Hyundai IONIQ 6 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Ioniq 6 känns som framtiden i en strömlinjeformad förpackning — elegant, tyst och full av smarta lösningar som gör vardagskörningen enklare. Vill du ha en elbil som kombinerar komfort, praktisk logik och ett stänk körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet är den ett väldigt lockande alternativ.
detaljerFord Tourneo Connect är vardagsräddaren för den som vill ha flexibilitet och genomtänkta lösningar utan krusiduller, med en rymlig känsla som fixar både skolskjuts och helgäventyr. Körningen känns trygg och lättmanövrerad, och den smarta inredningen gör livet enklare — ett praktiskt val för den som prioriterar användbarhet framför bling.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
526 300 - 877 000 kr
|
Pris
368 600 - 565 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 18,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
487 - 680 km
|
Elektrisk räckvidd
116 - 119 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
11 - 164 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 892 - 2 241 kg
|
Tjänstevikt
1 542 - 1 781 kg
|
|
Bagageutrymme
371 - 401 L
|
Bagageutrymme
1 213 - 1 720 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 880 - 1 940 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
386 - 438 kg
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
220 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Ford
|