Två bilar, en duell: Hyundai IONIQ 5 möter MG HS/EHS.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG HS/EHS har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 323400 kr, medan Hyundai IONIQ 5 kostar 518800 kr. Skillnaden är ungefär 195389 kr.
När det gäller räckvidd presterar Hyundai IONIQ 5 avgörande bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 470 km mer än MG HS/EHS.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 5 ett klart övertag – 650 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 378 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 5 klart snabbare – 3.50 s mot 6.80 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 5 märkbart före – den når 260 km/h, medan MG HS/EHS stannar vid 195 km/h. Skillnaden är omkring 65 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 5 drar betydligt kraftigare med 770 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 420 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG HS/EHS påtagligt lättare – 1625 kg mot 1955 kg. Skillnaden är omkring 330 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 5 nästan omärklig mer plats – 520 L mot 507 L. Skillnaden är omkring 13 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai IONIQ 5 nästan omärklig bättre – upp till 1580 L, cirka 96 L mer än MG HS/EHS.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 5 märkbart – 530 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
Sammantaget framstår Hyundai IONIQ 5 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
518800 - 865400 kr
|
Pris
323400 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 21.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2275 kg
|
Tjänstevikt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageutrymme
480 - 520 L
|
Bagageutrymme
441 - 507 L
|
|
Längd
4655 - 4715 mm
|
Längd
4655 - 4670 mm
|
|
Bredd
1890 - 1940 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1585 - 1605 mm
|
Höjd
1663 - 1664 mm
|
|
Max bagageutrymme
1540 - 1580 L
|
Max bagageutrymme
1291 - 1484 L
|
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
170 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
Maxhastighet
190 - 195 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
275 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
125 - 200 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, B, D
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
MG
|
Hyundai IONIQ 5 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.