Jämför prestanda (115 hk vs 65 hk), bagageutrymme och pris (281 900 kr vs 190 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Inster eller Fiat Pandina.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat Pandina är betydligt billigare – den börjar på 190 500 kr , medan Hyundai Inster kostar 281 900 kr . Skillnaden är ungefär 91 397 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Inster markant mer effekt – 115 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 50 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai Inster märkbart snabbare – 10,6 s mot 14,1 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai Inster drar synbart kraftigare med 147 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Fiat Pandina erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Pandina påtagligt lättare – 1 055 kg mot 1 380 kg. Skillnaden är omkring 325 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Inster en aning mer plats – 280 L mot 225 L. Skillnaden är omkring 55 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Pandina lätt bättre – 385 kg mot 357 kg. Skillnaden är ungefär 28 kg.
Hyundai Inster är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Inster känns som en överraskande genomtänkt vardagsbil — modern i uttrycket, robust i vardagen och lätt att leva med. Den bjuder på praktiska finesser och en trivsam körupplevelse, så om du söker något som förenklar livet är den definitivt värd en provkörning.
detaljerFiat Panda känns som en osannolik hjälte i vardagsstaden — liten, tuff och full av smarta överraskningar som gör parkeringsjakten och snabba ärenden mindre dramatiska. För den som vill ha enkel, pålitlig transport med personlighet är Pandan ett charmigt och pragmatiskt val som vägrar krångla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
281 900 - 353 600 kr
|
Pris
190 500 - 242 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
327 - 370 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 380 - 1 433 kg
|
Tjänstevikt
1 055 kg
|
|
Bagageutrymme
238 - 280 L
|
Bagageutrymme
225 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 610 mm
|
Bredd
1 643 - 1 662 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Lastkapacitet
365 - 385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
97 - 115 hk
|
Effekt (hk)
65 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
14,1 - 14,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
147 Nm
|
Vridmoment
92 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
71 - 85 kW
|
Effekt (kW)
48 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Fiat
|