Två bilar, en duell: Hyundai i20 möter Omoda 5.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai i20 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 234600 kr, medan Omoda 5 kostar 312000 kr. Skillnaden är ungefär 77416 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai i20 klarar sig med 5.20 L och är därmed övertygande snålare än Omoda 5, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 2.30 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Omoda 5 ett klart övertag – 204 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 104 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Omoda 5 avgörande snabbare – 7.80 s mot 11.10 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Omoda 5 lite före – den når 220 km/h, medan Hyundai i20 stannar vid 183 km/h. Skillnaden är omkring 37 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Omoda 5 drar klart synligt kraftigare med 290 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai i20 betydligt mer plats – 352 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 352 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai i20 knappt märkbar bättre – upp till 1165 L, cirka 90 L mer än Omoda 5.
Sammantaget framstår Omoda 5 som erbjuder ett mer balanserat paket och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai i20 är en praktisk och välbyggd småbil som förpackar vardagskomfort och en oväntad dos stil i ett smidigt format. Den är lätt att leva med i stan, bjuder på smarta lösningar och känns som ett tryggt köp som dessutom kan locka fram ett leende vid kurvan.
detaljerOmoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
234600 - 323500 kr
|
Pris
312000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.2 - 5.3 L
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
119 - 121 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1088 - 1190 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
352 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4065 - 4075 mm
|
Längd
4424 mm
|
|
Bredd
1775 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1450 - 1455 mm
|
Höjd
1588 mm
|
|
Max bagageutrymme
1165 L
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 472 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
79 - 100 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.1 - 13.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Maxhastighet
166 - 183 km/h
|
Maxhastighet
220 km/h
|
|
Vridmoment
113 - 200 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
58 - 74 kW
|
Effekt (kW)
145 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1197 cm3
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Omoda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.