Jämför prestanda (90 hk vs 634 hk), bagageutrymme och pris (250700 kr vs 1295700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i20 eller Mercedes GLS.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai i20 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 250700 kr , medan Mercedes GLS kostar 1295700 kr . Skillnaden är ungefär 1045000 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai i20 klarar sig med 5.70 L och är därmed märkbart snålare än Mercedes GLS, som drar 7.80 L. Skillnaden är ungefär 2.10 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLS ett betydligt övertag – 634 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 544 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLS övertygande snabbare – 4.20 s mot 11.50 s. Det är ungefär 7.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLS drar övertygande kraftigare med 850 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 678 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Mercedes GLS erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i20 avgörande lättare – 1145 kg mot 2550 kg. Skillnaden är omkring 1405 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes GLS nästan omärklig mer plats – 355 L mot 352 L. Skillnaden är omkring 3 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes GLS påtagligt – 695 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 230 kg.
Hyundai i20 visar sig vara ligger precis före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Hyundai i20 den mer kompletta allroundbilen.
Hyundai i20 är en praktisk och välbyggd småbil som förpackar vardagskomfort och en oväntad dos stil i ett smidigt format. Den är lätt att leva med i stan, bjuder på smarta lösningar och känns som ett tryggt köp som dessutom kan locka fram ett leende vid kurvan.
detaljerMercedes GLS känns som en lyxig kommando-central på hjul — massiv, lugn och byggd för att göra varje långfärd till en förstaklassupplevelse. Den bjuder på ett generöst inre, sofistikerad teknik och en närmast ostoppbar självsäkerhet i trafiken, perfekt för köpare som vill ha komfort och prestige utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
250700 - 323500 kr
|
Pris
1295700 - 2810900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.70 L
|
Förbrukning L/100 km
7.8 - 13.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
128 - 129 g/km
|
CO2
204 - 310 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
90 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1145 - 1170 kg
|
Tjänstevikt
2550 - 2825 kg
|
|
Bagageutrymme
352 L
|
Bagageutrymme
355 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5208 - 5233 mm
|
|
Bredd
1775 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1782 - 1838 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2400 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 465 kg
|
Lastkapacitet
445 - 695 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
90 hk
|
Effekt (hk)
333 - 634 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.5 - 12.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
238 - 280 km/h
|
|
Vridmoment
172 Nm
|
Vridmoment
500 - 850 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
66 kW
|
Effekt (kW)
245 - 466 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
2989 - 3982 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.