Jämför prestanda (90 hk vs 1 020 hk), bagageutrymme och pris (196 300 kr vs 1 270 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i10 eller Tesla Model S.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai i10 är avsevärt billigare – den börjar på 196 300 kr , medan Tesla Model S kostar 1 270 900 kr . Skillnaden är ungefär 1 074 579 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model S betydligt mer effekt – 1 020 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 930 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model S betydligt snabbare – 2,1 s mot 11,4 s. Det är ungefär 9,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Tesla Model S markant snabbare – den når 322 km/h, medan Hyundai i10 stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 147 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i10 markant lättare – 996 kg mot 2 092 kg. Skillnaden är omkring 1 096 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model S klart mer plats – 799 L mot 252 L. Skillnaden är omkring 547 L.
Vid maximal lastvolym presterar Tesla Model S markant bättre – upp till 1 828 L, cirka 778 L mer än Hyundai i10.
När det gäller lastkapacitet presterar Tesla Model S nästan omärkbart bättre – 442 kg mot 423 kg. Skillnaden är ungefär 19 kg.
Tesla Model S dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai i10 är en pigg och praktisk stadsbil som erbjuder oväntat mycket utrymme för sin storlek och gör vardagskörningen enkel och bekymmersfri. Med låg ägandekostnad, lätt att parkera och en design som sticker ut i trottoarvimlet är i10 ett smart val för den som vill ha en prisvärd och pålitlig pendlarvän.
detaljerTesla Model S känns fortfarande som framtiden på hjul — tyst, rapp och full av smarta finesser som gör vardagskörningen både bekväm och underhållande. För den som vill ha kompromisslös elbilsprestation och en lyxig, avskalad interiör är den ett svårt att motstå val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
196 300 - 256 400 kr
|
Pris
1 270 900 - 1 386 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 - 18 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
36 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
996 - 1 099 kg
|
Tjänstevikt
2 092 - 2 197 kg
|
|
Bagageutrymme
252 L
|
Bagageutrymme
799 L
|
|
Längd
3 670 - 3 675 mm
|
Längd
5 021 mm
|
|
Bredd
1 680 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
1 480 - 1 483 mm
|
Höjd
1 431 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 050 L
|
Max bagageutrymme
1 828 L
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
63 - 90 hk
|
Effekt (hk)
670 - 1 020 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 - 3,2 s
|
|
Maxhastighet
143 - 175 km/h
|
Maxhastighet
240 - 322 km/h
|
|
Vridmoment
93 - 172 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
46 - 66 kW
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 197 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Tesla
|