Jämför prestanda (90 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (196300 kr vs 415900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i10 eller Mazda MX-30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai i10 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 196300 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415900 kr . Skillnaden är ungefär 219537 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 ett avgörande övertag – 170 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 80 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-30 märkbart snabbare – 9.10 s mot 11.40 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai i10 lite före – den når 175 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i10 avgörande lättare – 996 kg mot 1849 kg. Skillnaden är omkring 853 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 klart synligt mer plats – 350 L mot 252 L. Skillnaden är omkring 98 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda MX-30 knappt märkbar bättre – upp till 1155 L, cirka 105 L mer än Hyundai i10.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai i10 minimal – 423 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 21 kg.
Mazda MX-30 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai i10 är en pigg och praktisk stadsbil som erbjuder oväntat mycket utrymme för sin storlek och gör vardagskörningen enkel och bekymmersfri. Med låg ägandekostnad, lätt att parkera och en design som sticker ut i trottoarvimlet är i10 ett smart val för den som vill ha en prisvärd och pålitlig pendlarvän.
detaljerMazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
196300 - 256400 kr
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
36 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
996 - 1099 kg
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
|
Bagageutrymme
252 L
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
|
Längd
3670 - 3675 mm
|
Längd
4395 mm
|
|
Bredd
1680 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1480 - 1483 mm
|
Höjd
1555 mm
|
|
Max bagageutrymme
1050 L
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
63 - 90 hk
|
Effekt (hk)
170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.4 - 18.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
|
Maxhastighet
143 - 175 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
93 - 172 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
46 - 66 kW
|
Effekt (kW)
125 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1197 cm3
|
Motorvolym
830 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Mazda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.