När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai i10 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 196300 kr, medan Maxus Deliver 7 kostar 412400 kr. Skillnaden är ungefär 216048 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai i10 klarar sig med 4.90 L och är därmed övertygande snålare än Maxus Deliver 7, som drar 8 L. Skillnaden är ungefär 3.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus Deliver 7 ett klart övertag – 353 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 263 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus Deliver 7 övertygande snabbare – 7.20 s mot 11.40 s. Det är ungefär 4.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai i10 lätt före – den når 175 km/h, medan Maxus Deliver 7 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Deliver 7 drar övertygande kraftigare med 515 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 343 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Hyundai i10 erbjuder märkbart fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i10 avgörande lättare – 996 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 1364 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Maxus Deliver 7 avgörande bättre – upp till 7200 L, cirka 6150 L mer än Hyundai i10.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus Deliver 7 klart – 1140 kg mot 423 kg. Skillnaden är ungefär 717 kg.
Sammantaget framstår Maxus Deliver 7 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai i10 är en pigg och praktisk stadsbil som erbjuder oväntat mycket utrymme för sin storlek och gör vardagskörningen enkel och bekymmersfri. Med låg ägandekostnad, lätt att parkera och en design som sticker ut i trottoarvimlet är i10 ett smart val för den som vill ha en prisvärd och pålitlig pendlarvän.
detaljerMaxus Deliver 7 är en praktisk och rymlig transportbil som känns modern och välplanerad för företagskunder som vill ha mycket lastutrymme utan krångel. Den är lätt att köra, billig i drift och visar att Maxus menar allvar med att ge konkurrenterna ordentligt att tänka på — plus att den bär upp vardagslogistiken utan att göra sig till.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
196300 - 256400 kr
|
Pris
412400 - 714900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.5 L
|
Förbrukning L/100 km
8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26.9 - 28.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
310 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Tankvolym
36 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
996 - 1099 kg
|
Tjänstevikt
2360 - 2595 kg
|
|
Bagageutrymme
252 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
3670 - 3675 mm
|
Längd
4998 - 5372 mm
|
|
Bredd
1680 mm
|
Bredd
2030 mm
|
|
Höjd
1480 - 1483 mm
|
Höjd
1990 - 1999 mm
|
|
Max bagageutrymme
1050 L
|
Max bagageutrymme
5900 - 7200 L
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
905 - 1140 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
63 - 90 hk
|
Effekt (hk)
148 - 353 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.4 - 18.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.2 - 11.6 s
|
|
Maxhastighet
143 - 175 km/h
|
Maxhastighet
120 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
93 - 172 Nm
|
Vridmoment
330 - 515 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
46 - 66 kW
|
Effekt (kW)
108 - 260 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1197 cm3
|
Motorvolym
1996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Maxus
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.