Jämför prestanda (90 hk vs 281 hk), bagageutrymme och pris (270400 kr vs 310700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Bayon eller Opel Mokka.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai Bayon har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 270400 kr , medan Opel Mokka kostar 310700 kr . Skillnaden är ungefär 40325 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Mokka klarar sig med 4.90 L och är därmed i liten grad snålare än Hyundai Bayon, som drar 5.80 L. Skillnaden är ungefär 0.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Opel Mokka ett avgörande övertag – 281 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 191 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Opel Mokka övertygande snabbare – 5.90 s mot 11.90 s. Det är ungefär 6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Opel Mokka drar klart kraftigare med 345 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 173 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon lite lättare – 1175 kg mot 1294 kg. Skillnaden är omkring 119 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Bayon lite mer plats – 411 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 61 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Bayon något – 460 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Opel Mokka överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerOpel Mokka är en pigg crossover som blandar lekfull design med praktisk vardagskomfort — perfekt för den som vill ha stadsvänlighet och lite attityd utan krångel. Interiören känns modern och genomtänkt, körningen är lätt och bekväm, och helheten ger ett sunt intryck för köparen som vill ha SUV-känsla utan onödigt gnuss.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
270400 - 347800 kr
|
Pris
310700 - 546500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.80 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
336 - 403 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1175 - 1200 kg
|
Tjänstevikt
1294 - 1672 kg
|
|
Bagageutrymme
411 L
|
Bagageutrymme
310 - 350 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4150 mm
|
|
Bredd
1775 mm
|
Bredd
1787 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1506 - 1535 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1060 - 1105 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
388 - 400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
90 hk
|
Effekt (hk)
136 - 281 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.9 - 13.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 209 km/h
|
|
Vridmoment
172 Nm
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
66 kW
|
Effekt (kW)
100 - 207 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Opel
|
Hyundai Bayon finns som Framhjulsdrift.