Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai Bayon har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 270400 kr, medan Lexus NX kostar 620500 kr. Skillnaden är ungefär 350105 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus NX klarar sig med 2.90 L och är därmed övertygande snålare än Hyundai Bayon, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 2.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus NX ett betydligt övertag – 309 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 209 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus NX övertygande snabbare – 6.30 s mot 11.30 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lexus NX lite före – den når 200 km/h, medan Hyundai Bayon stannar vid 179 km/h. Skillnaden är omkring 21 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon avgörande lättare – 1170 kg mot 1805 kg. Skillnaden är omkring 635 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX märkbart mer plats – 545 L mot 411 L. Skillnaden är omkring 134 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lexus NX något bättre – upp till 1436 L, cirka 231 L mer än Hyundai Bayon.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus NX minimal – 515 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
Lexus NX visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lexus NX den mer kompletta allroundbilen.
Hyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerLexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
270400 - 347800 kr
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.5 L
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1170 - 1195 kg
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
|
Bagageutrymme
411 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
4180 mm
|
Längd
4660 mm
|
|
Bredd
1775 mm
|
Bredd
1865 mm
|
|
Höjd
1500 mm
|
Höjd
1670 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 L
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 hk
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
|
Maxhastighet
176 - 179 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 kW
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
|
Motorvolym
998 cm3
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Lexus
|
Hyundai Bayon finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.