In the contemporary automotive universe, where the blend of utility and efficiency reigns supreme, two models demand our attention: the Honda ZR-V and the Toyota Corolla Touring Sports. In this article, we dig deeper into their technical facets, innovative features, and overall appeal to determine which could be your ideal companion on the open road.
The Honda ZR-V, classified as an SUV, presents a robust stance with a length of 4568 mm, width of 1840 mm, and height of 1613 mm. Its design signifies an assertive demeanor, ideal for urban and adventure settings. Conversely, the Toyota Corolla Touring Sports, a wagon by nature, features a sleeker profile with dimensions of 4650 mm in length, 1790 mm in width, and 1435 mm in height. Its aesthetic leans more towards elegance with an aerodynamic touch.
The ZR-V is powered by a 1993 cm³ full hybrid engine offering 184 HP and 135 kW, ensuring a spirited drive with an acceleration from 0 to 100 km/h in approximately 7.9 seconds. The vehicle's maximum speed is capped at 173 km/h, supported by a robust torque of 315 Nm. Meanwhile, Corolla Touring Sports offers two engine capacities: a 1798 cm³ or a 1987 cm³ variant producing up to 196 HP and 144 kW. This setup allows for a slightly quicker acceleration of 7.5 seconds with a higher top speed of 180 km/h.
Efficiency often draws the line between contenders, and the Corolla Touring Sports excels with a fuel consumption range of 4.4 to 4.6 L/100 km and a CO2 emission of 100 g/km, placing it in the C efficiency class. The ZR-V, with its consumption of 5.7 to 5.8 L/100 km and emissions around 130-132 g/km, finds itself in the D class. This marks a pivotal difference for eco-conscious buyers.
Both the Honda ZR-V and Toyota Corolla Touring Sports offer seating for five, providing ample space for a family or group of friends. However, the Toyota takes a decisive lead in cargo capacity with a trunk volume of 596 liters, compared to the ZR-V's 380 liters. While the Honda is generous with its interior space, the Corolla offers additional room for luggage and gear, making it an appealing choice for long trips or sports enthusiasts.
Technical innovation is where these vehicles shine. Honda's ZR-V includes features tailored for those seeking an interactive driving experience, including advanced hybrid technology and a dynamic setup optimized for efficiency. Toyota, revered for its hybrid systems, incorporates a CVT transmission in the Corolla Touring Sports that ensures a seamless and efficient driving experience. Both models are front-wheel drive, contributing to enhanced handling and stability on various terrains.
The decision between the Honda ZR-V and the Toyota Corolla Touring Sports comes down to personal preference and priorities. If your focus is on a spirited drive coupled with an assertive design, Honda's ZR-V might be your go-to. However, if efficiency, eco-consciousness, and ample cargo space take precedence, the Toyota Corolla Touring Sports emerges as a compelling contender. Whatever your inclination, both models exemplify the pinnacle of innovation in the hybrid sector, designed for the discerning driver of today.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota Corolla Touring Sports har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 399100 kr, medan Honda ZR-V kostar 495700 kr. Skillnaden är ungefär 96597 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Corolla Touring Sports klarar sig med 4.40 L och är därmed tydligt snålare än Honda ZR-V, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 1.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Honda ZR-V ett minimal övertag – 184 hk mot 178 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Corolla Touring Sports minimal snabbare – 7.50 s mot 7.80 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota Corolla Touring Sports nästan omärklig före – den når 180 km/h, medan Honda ZR-V stannar vid 173 km/h. Skillnaden är omkring 7 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Toyota Corolla Touring Sports i liten grad lättare – 1485 kg mot 1660 kg. Skillnaden är omkring 175 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Corolla Touring Sports klart synligt mer plats – 596 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 216 L.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota Corolla Touring Sports i liten grad bättre – upp till 1606 L, cirka 294 L mer än Honda ZR-V.
När det gäller lastkapacitet vinner Honda ZR-V minimal – 455 kg mot 440 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
Toyota Corolla Touring Sports visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota Corolla Touring Sports den mer kompletta allroundbilen.
@ Toyota Motor Corporation
Honda ZR-V känns som en smart allroundare — modern i linjerna, rymlig för packning och lätt att leva med i vardagen. Den bjuder på trygg körupplevelse och praktiska finesser som passar både familjen och stadsföraren, och den som vill ha stil utan att skryta får en klok köprekommendation.
detaljer
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Toyota Corolla Touring Sports är en praktisk och välbyggd kombi som blandar diskret stil med vardagsvänlig flexibilitet. Corollan känns trygg och lätt att leva med, perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha pålitlighet utan onödigt ståhej.
detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
495700 - 544200 kr
|
Pris
399100 - 490400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 5.8 L
|
Förbrukning L/100 km
4.40 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Tankvolym
57 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1660 - 1710 kg
|
Tjänstevikt
1485 - 1515 kg
|
|
Bagageutrymme
370 - 380 L
|
Bagageutrymme
581 - 596 L
|
|
Längd
4568 mm
|
Längd
4650 mm
|
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
1790 mm
|
|
Höjd
1613 mm
|
Höjd
1435 mm
|
|
Max bagageutrymme
1291 - 1312 L
|
Max bagageutrymme
1591 - 1606 L
|
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
-
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.8 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
173 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
315 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Toyota
|
Honda ZR-V finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España