Jämför prestanda (184 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (472 600 kr vs 412 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda ZR-V eller Maxus Deliver 7.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Maxus Deliver 7 är något billigare – den börjar på 412 400 kr , medan Honda ZR-V kostar 472 600 kr . Skillnaden är ungefär 60 223 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Honda ZR-V klarar sig med 5,7 L/100km och är därmed klart snålare än Maxus Deliver 7, som drar 8 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maxus Deliver 7 knappt mer effekt – 204 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda ZR-V markant snabbare – 7,8 s mot 11,4 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Deliver 7 drar något kraftigare med 375 Nm mot 315 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Honda ZR-V erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Honda ZR-V markant lättare – 1 660 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 700 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Deliver 7 betydligt bättre – 1 140 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 685 kg.
Maxus Deliver 7 vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda ZR-V känns som en smart allroundare — modern i linjerna, rymlig för packning och lätt att leva med i vardagen. Den bjuder på trygg körupplevelse och praktiska finesser som passar både familjen och stadsföraren, och den som vill ha stil utan att skryta får en klok köprekommendation.
detaljerMaxus Deliver 7 är en praktisk och rymlig transportbil som känns modern och välplanerad för företagskunder som vill ha mycket lastutrymme utan krångel. Den är lätt att köra, billig i drift och visar att Maxus menar allvar med att ge konkurrenterna ordentligt att tänka på — plus att den bär upp vardagslogistiken utan att göra sig till.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
472 600 - 521 100 kr
|
Pris
412 400 - 673 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,9 - 28,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
310 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 660 - 1 710 kg
|
Tjänstevikt
2 360 - 2 520 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 840 mm
|
Bredd
2 030 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Lastkapacitet
980 - 1 140 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuell
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
148 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
315 Nm
|
Vridmoment
330 - 375 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
108 - 150 kW
|
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Maxus
|