Jämför prestanda (184 hk vs 453 hk), bagageutrymme och pris (572 000 kr vs 697 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda Prelude eller Ford Mustang Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda Prelude är synbart billigare – den börjar på 572 000 kr , medan Ford Mustang Coupe kostar 697 900 kr . Skillnaden är ungefär 125 946 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Honda Prelude klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed klart snålare än Ford Mustang Coupe, som drar 12 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Coupe avsevärt mer effekt – 453 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 269 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Coupe klart snabbare – 4,4 s mot 8,2 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Coupe drar avsevärt kraftigare med 540 Nm mot 315 Nm. Skillnaden är cirka 225 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda Prelude i liten grad lättare – 1 545 kg mot 1 808 kg. Skillnaden är omkring 263 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Mustang Coupe lätt bättre – 334 kg mot 305 kg. Skillnaden är ungefär 29 kg.
Ford Mustang Coupe överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda Prelude blandar japansk precision med coupé-charm så att vardagspendlingen känns som en liten belöning. Den är lika lättkörd som den är snygg, med trygg, följsam känsla och en attityd som viskar “ta om den där avfarten igen” utan att göra livet krångligare eller plånboken nervös.
detaljer
Ford Mustang Coupé levererar klassisk amerikansk muskelkänsla med breda axlar, kaxig design och ett mullrande läte som lovar äventyr varje gång du trycker ner gasen. Det är en bil för den som vill synas, känna kraften och samla fler blickar än du kanske planerat — perfekt om du gillar dramatik i vardagen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
572 000 kr
|
Pris
697 900 - 883 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12 - 12,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
117 g/km
|
CO2
275 - 282 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 545 kg
|
Tjänstevikt
1 808 - 1 837 kg
|
|
Bagageutrymme
264 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 880 mm
|
Bredd
1 916 - 1 917 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
305 kg
|
Lastkapacitet
327 - 334 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
446 - 453 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
315 Nm
|
Vridmoment
540 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
328 - 334 kW
|
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Motorvolym
5 038 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Ford
|