Jämför prestanda (204 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 531 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Toyota Prius.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda e:Ny1 är lite billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Toyota Prius kostar 531 400 kr . Skillnaden är ungefär 80 883 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Honda e:Ny1 avsevärt bättre: den klarar upp till 412 km, ungefär 326 km mer än Toyota Prius.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Prius lätt mer effekt – 223 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Prius en aning snabbare – 6,8 s mot 7,6 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
När det gäller toppfart är Toyota Prius lätt snabbare – den når 177 km/h, medan Honda e:Ny1 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 17 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Prius nästan omärkbart lättare – 1 620 kg mot 1 730 kg. Skillnaden är omkring 110 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda e:Ny1 tydligt mer plats – 361 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 77 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Prius nästan omärkbart bättre – 375 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Honda e:Ny1 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerToyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
531 400 - 618 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 0,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
1 620 - 1 630 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
284 L
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
4 599 mm
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 782 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
1 470 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
177 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
164 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Toyota
|