Jämför prestanda (204 hk vs 235 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Subaru BRZ.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Honda e:Ny1 är lätt billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Subaru BRZ kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 34 664 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Subaru BRZ lite mer effekt – 235 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 31 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru BRZ märkbart snabbare – 6,3 s mot 7,6 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Subaru BRZ påtagligt snabbare – den når 226 km/h, medan Honda e:Ny1 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 66 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda e:Ny1 drar i liten grad kraftigare med 310 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Honda e:Ny1 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Subaru BRZ tydligt lättare – 1 275 kg mot 1 730 kg. Skillnaden är omkring 455 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda e:Ny1 påtagligt mer plats – 361 L mot 237 L. Skillnaden är omkring 124 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Subaru BRZ i liten grad bättre – 404 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 54 kg.
Honda e:Ny1 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerSubaru BRZ är en kompromisslös, bakhjulsdriven sportkupé som sätter körglädjen i första rummet med skarp styrning och konsekvent balans. Den är följsam på krokiga vägar och perfekt för den som vill köra för nöjets skull snarare än att skryta på parkeringen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
485 200 - 519 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
199 - 200 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
1 275 - 1 296 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
237 L
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
4 265 mm
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
1 310 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
235 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
216 - 226 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
172 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 387 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Subaru
|