VS

Honda e:Ny1 vs Mercedes Citan Transporter jämförelse

Jämför prestanda (204 hk vs 131 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 293 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Mercedes Citan Transporter.

Honda e:Ny1 vs Mercedes Citan Transporter: de viktigaste skillnaderna

Honda e:Ny1

4,4 (1 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
  • knappt mer energieffektiv
  • märkbart längre elräckvidd
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Mercedes Citan Transporter

  • betydligt billigare
  • tydligt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

e:Ny1

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Mercedes Citan Transporter är betydligt billigare – den börjar på 293 100 kr , medan Honda e:Ny1 kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 157 432 kr.

När det gäller elförbrukning har Honda e:Ny1 fördelen: med 18,2 kWh/100km är den knappt effektivare än Mercedes Citan Transporter, som drar 18,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Honda e:Ny1 märkbart bättre: den klarar upp till 412 km, ungefär 122 km mer än Mercedes Citan Transporter.

Citan Transporter

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Honda e:Ny1 tydligt mer effekt204 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 73 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda e:Ny1 avsevärt snabbare – 7,6 s mot 11,7 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.

När det gäller toppfart är Mercedes Citan Transporter något snabbare – den når 183 km/h, medan Honda e:Ny1 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda e:Ny1 drar lite kraftigare med 310 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.

e:Ny1

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mercedes Citan Transporter tydligt lättare – 1 381 kg mot 1 730 kg. Skillnaden är omkring 349 kg.

Vid maximal lastvolym presterar Mercedes Citan Transporter betydligt bättre – upp till 3 620 L, cirka 2 444 L mer än Honda e:Ny1.

När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Citan Transporter klart bättre – 787 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 437 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Mercedes Citan Transporter säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 293 100 kr
Citan Transporter

Mercedes Citan Transporter

  • Motortyp Diesel, Bensin, El
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 95 - 131 hk
  • Förbrukning L/100 km 5,1 - 6,9 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 18,7 - 21,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 262 - 290 km
Honda e:Ny1
Mercedes Citan Transporter

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Honda e:Ny1

Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.

detaljer

Mercedes Citan Transporter

Mercedes Citan, ofta bara kallad Citan, är en kvick och praktisk skåpbil som känns förvånansvärt vuxen bakom ratten — perfekt för stadskörning och vardagligt bruk när lastutrymme och smidighet är viktigare än fyrverkeri under huven. För den som driver eget eller behöver en pålitlig arbetskamrat levererar den rimlig komfort, smarta lösningar och en gedigen Mercedes-känsla utan att tömma företagskassan.

detaljer
Honda e:Ny1
Mercedes Citan Transporter

Kostnader och förbrukning

Pris
450 500 - 485 200 kr
Pris
293 100 - 449 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,9 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 21,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
412 km
Elektrisk räckvidd
262 - 290 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
45 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 156 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
54 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Lastbil
Säten
5
Säten
2 - 5
Dörrar
5
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
1 730 kg
Tjänstevikt
1 381 - 1 939 kg
Bagageutrymme
344 - 361 L
Bagageutrymme
-
Längd
4 387 mm
Längd
4 498 - 4 922 mm
Bredd
1 790 mm
Bredd
1 859 mm
Höjd
1 584 mm
Höjd
1 819 - 1 830 mm
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
Max bagageutrymme
2 900 - 3 620 L
Lastkapacitet
350 kg
Lastkapacitet
449 - 787 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Diesel, Bensin, El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
204 hk
Effekt (hk)
95 - 131 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
Acceleration 0-100 km/h
11,7 - 13,8 s
Maxhastighet
160 km/h
Maxhastighet
132 - 183 km/h
Vridmoment
310 Nm
Vridmoment
240 - 270 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
150 kW
Effekt (kW)
70 - 96 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2 021 - 2 024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, A
Märke
Honda
Märke
Mercedes-Benz
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.