Jämför prestanda (204 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 519 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Genesis G70.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Honda e:Ny1 är lite billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Genesis G70 kostar 519 700 kr . Skillnaden är ungefär 69 212 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Genesis G70 något mer effekt – 245 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G70 märkbart snabbare – 6,1 s mot 7,6 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Genesis G70 tydligt snabbare – den når 240 km/h, medan Honda e:Ny1 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G70 drar påtagligt kraftigare med 440 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G70 nästan omärkbart lättare – 1 727 kg mot 1 730 kg. Skillnaden är omkring 3 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda e:Ny1 knappt mer plats – 361 L mot 330 L. Skillnaden är omkring 31 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis G70 tydligt bättre – 452 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 102 kg.
Genesis G70 ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerGenesis G70 kombinerar disciplinär design och körglädje på ett sätt som känns både självsäkert och genomtänkt. För köparen som vill ha en lyxig, sportig vardagsbil med charm och finess utan onödigt krångel är den ett väldigt intressant val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
519 700 - 599 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,5 - 9,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
170 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 858 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
330 L
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
4 685 mm
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
1 400 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
413 - 452 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
230 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Genesis
|