Jämför prestanda (204 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (450500 kr vs 369600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller BYD Atto 2.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Atto 2 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 369600 kr , medan Honda e:Ny1 kostar 450500 kr . Skillnaden är ungefär 80882 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 2 fördelen: med 15.80 kWh per 100 km är den något effektivare än Honda e:Ny1, som drar 18.20 kWh. Skillnaden är ungefär 2.40 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Atto 2 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 18 km mer än Honda e:Ny1.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett lätt övertag – 212 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 lätt snabbare – 7.50 s mot 7.60 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 160 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 310 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 i liten grad lättare – 1510 kg mot 1730 kg. Skillnaden är omkring 220 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 i liten grad mer plats – 450 L mot 361 L. Skillnaden är omkring 89 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 2 lite bättre – upp till 1340 L, cirka 164 L mer än Honda e:Ny1.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Atto 2 klart synligt – 490 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 140 kg.
BYD Atto 2 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 485200 kr
|
Pris
369600 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1730 kg
|
Tjänstevikt
1510 - 1720 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
400 - 450 L
|
|
Längd
4387 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1790 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1584 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1136 - 1176 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
290 - 310 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Honda
|
Märke
BYD
|
Honda e:Ny1 finns som Framhjulsdrift.