Jämför prestanda (204 hk vs 280 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Honda e:Ny1 eller Abarth 600.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Honda e:Ny1 är lätt billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Abarth 600 kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 34 664 kr.
När det gäller elförbrukning har Abarth 600 fördelen: med 17,5 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Honda e:Ny1, som drar 18,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Honda e:Ny1 i liten grad bättre: den klarar upp till 412 km, ungefär 68 km mer än Abarth 600.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Abarth 600 synbart mer effekt – 280 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Abarth 600 tydligt snabbare – 5,9 s mot 7,6 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Abarth 600 drar en aning kraftigare med 345 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Abarth 600 nästan omärkbart lättare – 1 700 kg mot 1 730 kg. Skillnaden är omkring 30 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda e:Ny1 lätt mer plats – 361 L mot 360 L. Skillnaden är omkring 1 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Honda e:Ny1 tydligt bättre – 350 kg mot 225 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Abarth 600 visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Honda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerAbarth 600 är en liten eldig stadsraket som ger mer körglädje än sitt format lovar. Aggressiv styling, ett tajt chassi och ett ljud som får huvuden att vända gör den till ett lockande val för den som prioriterar personlighet framför praktikalitet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
Pris
485 200 - 531 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
Elektrisk räckvidd
344 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
Tjänstevikt
1 700 kg
|
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
Bagageutrymme
360 L
|
|
Längd
4 387 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 779 mm
|
|
Höjd
1 584 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
237 - 280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
345 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
174 - 207 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Abarth
|