Jämför prestanda (442 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (553 500 kr vs 5 084 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM WEY 03 eller Ferrari SF90 Coupe.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
GWM WEY 03 är avsevärt billigare – den börjar på 553 500 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 4 530 567 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: GWM WEY 03 klarar sig med 0,5 L/100km och är därmed klart snålare än Ferrari SF90 Coupe, som drar 6,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 6 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar GWM WEY 03 klart bättre: den klarar upp till 139 km, ungefär 114 km mer än Ferrari SF90 Coupe.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe markant mer effekt – 1 000 hk mot 442 hk. Det motsvarar ungefär 558 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari SF90 Coupe avsevärt snabbare – 2,5 s mot 5,3 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar tydligt kraftigare med 1 066 Nm mot 685 Nm. Skillnaden är cirka 381 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: GWM WEY 03 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Coupe påtagligt lättare – 1 645 kg mot 2 175 kg. Skillnaden är omkring 530 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder GWM WEY 03 klart mer plats – 517 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 443 L.
GWM WEY 03 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
GWM WEY 03 känns som en vågad ambassadör för kinesisk premiumbil — dristig i formen och fullpackad med finesser som vill få dig att glömma konkurrenterna. För prisjägaren är det mycket bil för pengarna och en självsäker vardagskompis, även om det återstår att se hur den klarar sig i längden.
detaljer
Ferrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
553 500 - 645 900 kr
|
Pris
5 084 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
130 - 139 km
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
15 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
68 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 175 - 2 295 kg
|
Tjänstevikt
1 645 kg
|
|
Bagageutrymme
517 L
|
Bagageutrymme
74 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 704 mm
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 973 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 186 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
367 - 442 hk
|
Effekt (hk)
1 000 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 685 Nm
|
Vridmoment
1 066 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
270 - 325 kW
|
Effekt (kW)
735 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
3 990 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
GWM
|
Märke
Ferrari
|