Jämför prestanda (171 hk vs 205 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 970 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – GWM ORA 03 eller Toyota Land Cruiser.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
GWM ORA 03 är betydligt billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Toyota Land Cruiser kostar 970 500 kr . Skillnaden är ungefär 519 958 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Land Cruiser en aning mer effekt – 205 hk mot 171 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är GWM ORA 03 avsevärt snabbare – 8,2 s mot 12,3 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Land Cruiser drar avsevärt kraftigare med 500 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Land Cruiser erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är GWM ORA 03 klart lättare – 1 615 kg mot 2 415 kg. Skillnaden är omkring 800 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Land Cruiser avsevärt mer plats – 742 L mot 228 L. Skillnaden är omkring 514 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Land Cruiser betydligt bättre – 750 kg mot 355 kg. Skillnaden är ungefär 395 kg.
GWM ORA 03 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
ORA 03 känns som en frisk fläkt i kompaktklassen med lekfull design och en interiör som vågar vara både modern och användarvänlig. För dig som vill ha en elbil med personlighet och praktiska fördelar utan att ta dig själv på alltför stort allvar är ORA 03 ett klart intressant alternativ.
detaljer
Land Cruiser är en robust och pålitlig följeslagare som känns lika hemma på knaggliga grusvägar som i vardagskörningen — byggd för att ta dig fram när det verkligen gäller. Vill du ha trygghet, långsiktig hållbarhet och en bil med lite gammaldags charm så är detta en kandidat som sällan sviker och ofta bär dig vidare med ett självsäkert leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 571 800 kr
|
Pris
970 500 - 1 074 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,6 - 10,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,5 - 16,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 420 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
278 - 282 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 615 - 1 655 kg
|
Tjänstevikt
2 415 - 2 450 kg
|
|
Bagageutrymme
228 L
|
Bagageutrymme
143 - 742 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 825 - 1 848 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
315 - 355 kg
|
Lastkapacitet
685 - 750 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
171 hk
|
Effekt (hk)
205 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
126 kW
|
Effekt (kW)
151 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
GWM
|
Märke
Toyota
|