Jämför prestanda (304 hk vs 65 hk), bagageutrymme och pris (800 500 kr vs 190 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis GV80 eller Fiat Pandina.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Pandina är betydligt billigare – den börjar på 190 500 kr , medan Genesis GV80 kostar 800 500 kr . Skillnaden är ungefär 609 969 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Pandina klarar sig med 5 L/100km och är därmed markant snålare än Genesis GV80, som drar 8,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV80 klart mer effekt – 304 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 239 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV80 markant snabbare – 6,9 s mot 14,1 s. Det är ungefär 7,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis GV80 drar markant kraftigare med 588 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 496 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Genesis GV80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Pandina klart lättare – 1 055 kg mot 2 155 kg. Skillnaden är omkring 1 100 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis GV80 markant mer plats – 735 L mot 225 L. Skillnaden är omkring 510 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis GV80 avsevärt bättre – 690 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 305 kg.
Fiat Pandina ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis GV80 är en lyxig suv som kombinerar slående design med ett interiör som känns mer som ett boutiquehotell än en bil, och den lyckas sticka ut i ett hav av tyska konkurrenter. För dig som söker komfort, tystnad och en känsla av värde utan överdriven prål är GV80 ett starkt alternativ — sofistikerad utan att vara stel, och roligare än den ser ut att vara.
detaljerFiat Panda känns som en osannolik hjälte i vardagsstaden — liten, tuff och full av smarta överraskningar som gör parkeringsjakten och snabba ärenden mindre dramatiska. För den som vill ha enkel, pålitlig transport med personlighet är Pandan ett charmigt och pragmatiskt val som vägrar krångla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
800 500 - 1 018 900 kr
|
Pris
190 500 - 242 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 155 - 2 325 kg
|
Tjänstevikt
1 055 kg
|
|
Bagageutrymme
727 - 735 L
|
Bagageutrymme
225 L
|
|
Längd
4 945 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 975 mm
|
Bredd
1 643 - 1 662 mm
|
|
Höjd
1 715 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 144 - 2 152 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
660 - 690 kg
|
Lastkapacitet
365 - 385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Bensin mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 304 hk
|
Effekt (hk)
65 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
14,1 - 14,9 s
|
|
Maxhastighet
230 - 237 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
422 - 588 Nm
|
Vridmoment
92 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
200 - 224 kW
|
Effekt (kW)
48 kW
|
|
Motorvolym
2 497 - 2 996 cm3
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Fiat
|