Jämför prestanda (245 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (519 700 kr vs 368 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G70 eller Ford Tourneo Connect.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Tourneo Connect är markant billigare – den börjar på 368 600 kr , medan Genesis G70 kostar 519 700 kr . Skillnaden är ungefär 151 134 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Connect klarar sig med 0,5 L/100km och är därmed markant snålare än Genesis G70, som drar 6,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Genesis G70 påtagligt mer effekt – 245 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G70 markant snabbare – 6,1 s mot 10,1 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G70 drar märkbart kraftigare med 440 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Tourneo Connect i liten grad lättare – 1 542 kg mot 1 727 kg. Skillnaden är omkring 185 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Connect markant mer plats – 1 720 L mot 330 L. Skillnaden är omkring 1 390 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Connect betydligt bättre – 818 kg mot 452 kg. Skillnaden är ungefär 366 kg.
Ford Tourneo Connect är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G70 kombinerar disciplinär design och körglädje på ett sätt som känns både självsäkert och genomtänkt. För köparen som vill ha en lyxig, sportig vardagsbil med charm och finess utan onödigt krångel är den ett väldigt intressant val.
detaljerFord Tourneo Connect är vardagsräddaren för den som vill ha flexibilitet och genomtänkta lösningar utan krusiduller, med en rymlig känsla som fixar både skolskjuts och helgäventyr. Körningen känns trygg och lättmanövrerad, och den smarta inredningen gör livet enklare — ett praktiskt val för den som prioriterar användbarhet framför bling.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 700 - 599 500 kr
|
Pris
368 600 - 565 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
116 - 119 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
170 - 206 g/km
|
CO2
11 - 164 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 858 kg
|
Tjänstevikt
1 542 - 1 781 kg
|
|
Bagageutrymme
330 L
|
Bagageutrymme
1 213 - 1 720 L
|
|
Längd
4 685 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
1 400 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
413 - 452 kg
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
|
Maxhastighet
230 - 240 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
Vridmoment
220 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Ford
|