Jämför prestanda (245 hk vs 65 hk), bagageutrymme och pris (519 700 kr vs 190 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G70 eller Fiat Pandina.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat Pandina är avsevärt billigare – den börjar på 190 500 kr , medan Genesis G70 kostar 519 700 kr . Skillnaden är ungefär 329 191 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Pandina klarar sig med 5 L/100km och är därmed märkbart snålare än Genesis G70, som drar 6,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Genesis G70 avsevärt mer effekt – 245 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 180 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G70 betydligt snabbare – 6,1 s mot 14,1 s. Det är ungefär 8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Genesis G70 drar klart kraftigare med 440 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 348 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Pandina markant lättare – 1 055 kg mot 1 727 kg. Skillnaden är omkring 672 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G70 påtagligt mer plats – 330 L mot 225 L. Skillnaden är omkring 105 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis G70 i liten grad bättre – 452 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 67 kg.
Genesis G70 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G70 kombinerar disciplinär design och körglädje på ett sätt som känns både självsäkert och genomtänkt. För köparen som vill ha en lyxig, sportig vardagsbil med charm och finess utan onödigt krångel är den ett väldigt intressant val.
detaljerFiat Panda känns som en osannolik hjälte i vardagsstaden — liten, tuff och full av smarta överraskningar som gör parkeringsjakten och snabba ärenden mindre dramatiska. För den som vill ha enkel, pålitlig transport med personlighet är Pandan ett charmigt och pragmatiskt val som vägrar krångla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 700 - 599 500 kr
|
Pris
190 500 - 242 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,5 - 9,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
170 - 206 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 858 kg
|
Tjänstevikt
1 055 kg
|
|
Bagageutrymme
330 L
|
Bagageutrymme
225 L
|
|
Längd
4 685 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 643 - 1 662 mm
|
|
Höjd
1 400 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
413 - 452 kg
|
Lastkapacitet
365 - 385 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Bensin mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
Effekt (hk)
65 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
14,1 - 14,9 s
|
|
Maxhastighet
230 - 240 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
Vridmoment
92 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
Effekt (kW)
48 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Fiat
|