Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Genesis G70 Shooting Brake vs Peugeot 508 jämförelse
Jämför prestanda (245 hk vs 360 hk), bagageutrymme och pris (533 600 kr vs 600 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G70 Shooting Brake eller Peugeot 508.
Genesis G70 Shooting Brake vs Peugeot 508: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
G70 Shooting Brake
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Genesis G70 Shooting Brake är lite billigare – den börjar på 533 600 kr , medan Peugeot 508 kostar 600 800 kr . Skillnaden är ungefär 67 248 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 508 klarar sig med 1,6 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Genesis G70 Shooting Brake, som drar 6,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,3 L/100km.
508
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 508 tydligt mer effekt – 360 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 508 påtagligt snabbare – 5,2 s mot 6,4 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Peugeot 508 knappt snabbare – den når 250 km/h, medan Genesis G70 Shooting Brake stannar vid 235 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 508 drar lite kraftigare med 520 Nm mot 440 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
G70 Shooting Brake
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G70 Shooting Brake nästan omärkbart lättare – 1 727 kg mot 1 811 kg. Skillnaden är omkring 84 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 508 nästan omärkbart mer plats – 487 L mot 465 L. Skillnaden är omkring 22 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 508 nästan omärkbart bättre – upp till 1 537 L, cirka 2 L mer än Genesis G70 Shooting Brake.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 508 lätt bättre – 469 kg mot 448 kg. Skillnaden är ungefär 21 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Peugeot 508 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 600 800 kr
Peugeot 508
Genesis G70 Shooting Brake
Peugeot 508
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Genesis G70 Shooting Brake
Genesis G70 Shooting Brake visar att en kombi kan vara både elegant och sportig, med coupéinspirerade linjer som gör att den ser ut att vilja svänga före signalen ger grönt. Invändigt känns den lyxig och genomtänkt, samtidigt som lastutrymmet gör bilen till ett smart val för den som vill kombinera körglädje med vardagsnytta — en charmig utmanare till de vanliga alternativen.
detaljer
Peugeot 508
Peugeot 508 är en elegant kombination av sportig silhuett och bekväm vardagsrutin, som ser ut att ha kommit direkt från ett franskt designkontor. Den bjuder på pigg körkänsla och en välkomponerad interiör — ett smart val för den som vill synas utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljer
Genesis G70 Shooting Brake
Peugeot 508
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533 600 - 613 300 kr
|
Pris
600 800 - 819 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 9,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
46 - 55 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
180 - 212 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 897 kg
|
Tjänstevikt
1 811 - 1 941 kg
|
|
Bagageutrymme
465 L
|
Bagageutrymme
487 L
|
|
Längd
4 685 mm
|
Längd
4 750 mm
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
1 400 mm
|
Höjd
1 403 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 535 L
|
Max bagageutrymme
1 537 L
|
|
Lastkapacitet
438 - 448 kg
|
Lastkapacitet
379 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
Effekt (hk)
180 - 360 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
225 - 235 km/h
|
Maxhastighet
230 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
Vridmoment
360 - 520 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
Effekt (kW)
133 - 265 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Peugeot
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.