Jämför prestanda (245 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (533 600 kr vs 797 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis G70 Shooting Brake eller BYD Han.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Genesis G70 Shooting Brake är klart billigare – den börjar på 533 600 kr , medan BYD Han kostar 797 500 kr . Skillnaden är ungefär 263 908 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Han markant mer effekt – 517 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Han avsevärt snabbare – 3,9 s mot 6,4 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Genesis G70 Shooting Brake märkbart snabbare – den når 235 km/h, medan BYD Han stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Han drar märkbart kraftigare med 700 Nm mot 440 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G70 Shooting Brake synbart lättare – 1 727 kg mot 2 325 kg. Skillnaden är omkring 598 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G70 Shooting Brake lite mer plats – 465 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 55 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis G70 Shooting Brake påtagligt bättre – 448 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 113 kg.
BYD Han överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis G70 Shooting Brake visar att en kombi kan vara både elegant och sportig, med coupéinspirerade linjer som gör att den ser ut att vilja svänga före signalen ger grönt. Invändigt känns den lyxig och genomtänkt, samtidigt som lastutrymmet gör bilen till ett smart val för den som vill kombinera körglädje med vardagsnytta — en charmig utmanare till de vanliga alternativen.
detaljerBYD Han känns som en lyxig uppstickare från Kina — elegant kaross, högteknologiskt inrett och med en ambition att utmana etablerade premiummärken. På vägen överraskar den med välavvägd komfort och rapp framkomlighet, och för den som vill ha modern utrustning utan premiumprislappen är Han ett väldigt intressant alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533 600 - 613 300 kr
|
Pris
797 500 - 838 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 9,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
521 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
180 - 212 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 897 kg
|
Tjänstevikt
2 325 kg
|
|
Bagageutrymme
465 L
|
Bagageutrymme
410 L
|
|
Längd
4 685 mm
|
Längd
4 995 mm
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
1 400 mm
|
Höjd
1 495 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 535 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
438 - 448 kg
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
Effekt (hk)
517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maxhastighet
225 - 235 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
Effekt (kW)
380 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
BYD
|