Jämför prestanda (286 hk vs 288 hk), bagageutrymme och pris (669 600 kr vs 543 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Transporter eller MG Marvel R.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG Marvel R är synbart billigare – den börjar på 543 000 kr , medan Ford Transit Custom Transporter kostar 669 600 kr . Skillnaden är ungefär 126 674 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG Marvel R lätt mer effekt – 288 hk mot 286 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG Marvel R drar minimalt kraftigare med 665 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Custom Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
MG Marvel R vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom är en robust och praktisk vardagshjälte som lastar smart och håller tiden — perfekt för den som prioriterar funktion framför flärd. Körningen är förnuftig och interiören smart planerad, vilket gör den till ett tryggt köp för jobb och stora projekt.
detaljerMG Marvel R känns som ett överraskande smart val för den som vill ha en elbil med pondus och en udda kombination av brittisk elegans och kinesiskt värde, med en design som gärna vrider på huvuden utan att skryta för mycket. Interiören bjuder på generöst utrymme och praktiska finesser som gör vardagskörningen trivsam — perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha komfort och personlighet utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
669 600 - 1 042 900 kr
|
Pris
543 000 - 589 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,4 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
370 - 402 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
66,1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1 810 - 1 920 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
357 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 674 mm
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 919 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 613 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 396 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
453 - 478 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 286 hk
|
Effekt (hk)
180 - 288 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
Vridmoment
410 - 665 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 210 kW
|
Effekt (kW)
132 - 212 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
MG
|