Jämför prestanda (286 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (669 600 kr vs 5 026 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Transporter eller Ferrari 12Cilindri Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Transit Custom Transporter är markant billigare – den börjar på 669 600 kr , medan Ferrari 12Cilindri Roadster kostar 5 026 300 kr . Skillnaden är ungefär 4 356 635 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Roadster avsevärt mer effekt – 830 hk mot 286 hk. Det motsvarar ungefär 544 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Roadster drar lätt kraftigare med 678 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 48 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Custom Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 2.
Ford Transit Custom Transporter ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom är en robust och praktisk vardagshjälte som lastar smart och håller tiden — perfekt för den som prioriterar funktion framför flärd. Körningen är förnuftig och interiören smart planerad, vilket gör den till ett tryggt köp för jobb och stora projekt.
detaljerFerrari tolvcylindrig roadster är ren dramatik i öppet format — en formstark roadster som skär vinden och ett motorljud som får håret att resa sig. Den är för dig som vill ha kompromisslös körglädje och gärna låter omgivningen veta att du anländer.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
669 600 - 1 042 900 kr
|
Pris
5 026 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
15,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
3 - 6
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1 620 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 286 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
100 - 210 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Ferrari
|